1: ばーど ★ : 2023/01/09(月) 16:30:28.73
▲ソウル市城東区のテスラ・サービスセンター火災現場。7日撮影。／城東消防署提供
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　今月7日、ソウル市城東区聖水洞のテスラ・サービスセンターで駐車中のモデルXに火災が発生し、車体の半分が消失した。通報を受けた消防署は消防官65人と消防車27台を出動させたが、火が完全に消し止められたのは2時間48分後だった。いわゆる「熱暴走」と呼ばれるバッテリー異常のため消化作業は困難を極めたようだ。

　車の所有者は当時火災現場にいたことから、テスラ・オーナーたちのネット掲示板に火災の様子をリアルタイムでアップしていた。この所有者は「消防官は車の前のボンネットを開けることができなかったのでエンジニアを呼ぶよう要請した。しかしサービスセンターは週末は休みのため、レッカー車を呼んで車を移動するしかなかった」などと問題点を指摘した。

　火災が発生した車は午後1時30分ごろ京畿道南楊州市内を走行中、「電力減少」「走行不可」のメッセージが突然点灯しエンジンが止まった。所有者が保険会社を通じて直接レッカー車を呼び車が聖水洞のサービスセンターに到着したのは午後4時18分ごろだが、サービスセンターは休日には営業しないため担当者や作業員などは誰もいなかった。午後4時50分に車の中と外から高温で水が沸騰するかのような音が聞こえるようになり、4時57分ごろには車体の下から火花が飛び散り始めた。直後に1回目の金属爆発音が聞こえ、所有者は午後5時2分に自ら119番通報を行った。午後5時20分に警察と消防車が到着した直後に2回目の爆発音が聞こえた。

　出動した消防官らは対応に困難を極めた。テスラは通常の内燃車とは異なり、車のバッテリーが入っていない状態ではトランク（ボンネット）を開けるのが非常に難しい。ネットには「前輪内側にあるホイールハウスのトリムを開けてワイヤーを引っ張る」「外気取り入れ口横のポートを開けてワイヤーを引く」などボンネットを開ける方法が掲載されている。しかし車で火災が発生するという緊急事態でテスラを運転したことのない消防官がマニュアル通り対応するのは不可能だ。そのため消防官らはテスラのエンジニアを呼ぶことと、車体を建物から遠ざけるためレッカー車の出動も要請した。また消火のため窓ガラスを割ることも試みたという。消防官らが車体の温度を下げたので現場はしばらく落ち着いたように見えたが、午後5時55分ごろに3回目の爆発音と同時に車体全体が激しい炎に包まれた。

　テスラのオーナーたちの間からは「発火問題が解決しない車にどうやって乗れるのか」「国土交通部（省に相当）に調査を依頼するとか、リコールを求める集団行動をしよう」などの声も出ている。韓国国内でテスラ社に連絡する方法は有線電話1回線しかなく、緊急事態が発生した場合も同じ番号に連絡しなければならない。本紙がテスラにコメントを求め8日に電話取材を試みたところ、「テスラ・コリアはメディア対応はしない」として取材を断られた。

イ・スルビ記者

朝鮮日報日本語版 2023/01/09 16:08
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023010980039

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1673249428/

3: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:32:18.75
韓国の日常風景じゃないか

5: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:33:08.49
どこのバッテリーかな？

6: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:33:41.79
不買運動まったなし

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ） : 2023/01/09(月) 16:34:02.58
電気って値段は安いけど環境負荷が大きいエネルギーだからね

12: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:38:32.69
シュボッ？

14: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:40:14.61
エンジンが止まった？
本当にテスラかそれ

16: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:41:16.75
テスラも火病になったﾆﾀﾞ

18: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:41:47.36
朝鮮人に触られるのが嫌で発火したんだよ・・・

21: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:43:28.19
EVは別に環境によくもないし、経済的でもないし、性能が良いわけでもないし、安全でもないってことか

24: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:44:35.75
韓国の最新技術はすごいなあ！
なんでも爆弾にできるんだ！

96: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 19:04:34.53
>>24
🤔キラークイーンかな？

26: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:45:36.75
バッテリーはLGって落ちをはよ

27: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:45:37.21
心も体も温まる話

29: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:49:16.68
>>1
火災が発生した車は午後1時30分ごろ京畿道南楊州市内を走行中、「電力減少」「走行不可」のメッセージが突然点灯しエンジンが止まった。　
南朝鮮のテスラはエンジン使ってんのかw笑w

30: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:49:22.87
記事より

確かにガソリン車の火災の起こりやすさや、
引火した際の消火の大変さは事実だが、
加熱によって、リチウムイオン電池の中から可燃性ガスが生じるEV車両にも
同様の危険は付きまとう。

さらにEVは消火が難しいうえ、
一度火が消えても再発火する可能性があるのも面倒さに拍車をかけている。

42: ◆65537PNPSA : 2023/01/09(月) 17:02:25.28
>>30
ガソリンは酸素の供給を断つか温度を下げれば鎮火するからそれほど大変ではない
リチウムイオン電池は一度発火したら消化する手立てがない
この違い

60: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:19:08.27
>>30
>>42
その上、下手すると感電するリスクがある。
テスラのエンジニアによると、水没させて完全に放電するまで待つしかないらしい。

32: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:50:47.12
朝鮮じゃテスラも火病るのか

36: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:55:18.67
>>32
韓国で整備するとは、
そういうことなんでしょうね

33: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:51:24.18
EV○
ごめんなさい、こういう時どんな顔すればいいかわからないのよ

100: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 19:47:02.89
>>33
笑いながら撮影すればいいよ

37: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 16:55:45.72
今後はバッテリーの劣化や損傷でこういう事故が何回も何回も発生するだろうな

41: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:01:49.53
今日、めちゃくちゃ山奥の限界集落の村役場前の駐車場にアイオニック5が停まってるのを見た。

狂気を感じたわ

45: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:03:15.74
アイゴニックファイヤーのヤバさをEVの問題にすり替えようとして仕組んだんじゃねぇの？

63: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:22:45.38
レッカーで適当に吊ったら車体の剛性が足りず歪んでバッテリーに圧力が加わったとかじゃね

68: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:30:40.69
国内でも、消防関係者がいってたな…
電気自動車の火災、特にバッテリが燃えたときは、周りに延焼しないようにして鎮火を待つことしかできないって。

69: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:31:01.53
＞「電力減少」「走行不可」のメッセージが突然点灯しエンジンが止まった

これ自分で書いてて変だって思わなかったのかな?

78: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:46:41.72
確かこないだパナソニック製じゃなくなったとかいう記事見たよーな
LGだったか中華wだったかは忘れた
さて今回出火したのはどれだ？

88: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 18:38:41.71
>>78
バッテリーの種類もあるけど設計も影響しそう。
安全マージン取らずにスペックだけ追っかけてギッチギチにバッテリー詰め込んだりフレームの力がかかったりする設計だとメカ的な負荷→電池損傷から発火に繋がったり。

79: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 17:50:02.94
取材を断られた。

wwwwww

97: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 19:08:53.41
ほらほらテスラを動かそうとキョーハクが始まったぞ？w

イーロン見てるかー　ココはヤメとけーマジでw

98: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 19:09:25.51
チョンでは何にでも火がつくw

103: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 20:18:08.20
現代自動車の商売敵を廃除するための放火だな

108: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/09(月) 20:59:59.88
聖水洞のサービスセンターなのに
聖水をかけてくれなかったのか

119: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/10(火) 00:10:53.79
> テスラ・コリアはメディア対応はしない

あまりに開き直りすぎて凄いｗ　
撤退するんじゃないかと思うくらいだ　

120: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/10(火) 00:25:44.30
>>119
まぁ南朝鮮みたいな供給電圧が安定してるかどうかすら分からない途上国で車の責任問われても知らんがなとしか言い様が無いやろwww

131: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで : 2023/01/10(火) 06:33:08.58
韓国人に触らせるからｗ