1: 仮面ウニダー ★ : 2022/12/23(金) 16:17:54.17
23日、ソウル龍山(ヨンサン)駅へ向かっていたKTX(韓国高速鉄道)列車のガラス窓が破損した。

この日午前10時50分ごろ忠南の天安牙山(チョナンアサン)駅付近を走行中だったKTX山川4054号のガラス窓にひびが入った。この列車はこの日午前9時13分に全北の全州(チョンジュ)駅を出発した。

KORAIL(韓国鉄道公社)によると、KTX列車の窓は内・外部の二重ガラスだが、外部のガラス窓に亀裂が生じた。砂利などが列車に跳ねることがあるが、冬季には雪が砂利と共に凍って列車の外部のガラス窓にぶつかるケースがある。

KORAILはこの日だけで外部ガラス窓の亀裂が5件も発生したと説明した。続いて、内部ガラス窓は容易に破損しない強化ガラスであり、乗客の安全に問題はないとみて運行を継続したと明らかにした。

中央日報/中央日報日本語版2022.12.23 16:05
https://japanese.joins.com/JArticle/299157

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1671779874/

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:19:06.61
養生テープがあるから問題ないニダ

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:52:37.21
>>3
>養生テープ

韓国語では「チョンテイプ」と言う

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:58:52.85
>>29
また冗談をと思ったら コヤンイサムチョン養生テープ ってあるのな
・・・馬鹿でもチョンと貼れば治せる、みたいな?

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:00:42.53
>>32
青っぽい色のが多いので「青テープ」のウリナラ読みで「チョンテイプ」みたいです

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:20:24.25
どうせ、本当の原因は高速でトンネルに入ったために
また気圧差でヒビ入ったのだろ?

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:31:11.12
>>6
その前にだな
駅のそばで減速しとってコレよ(笑)

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:21:07.02
定期的に発生してるな韓国の高速(笑)鉄道。

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:24:17.52
>乗客の安全に問題はないとみて運行を継続したと明らかにした

凄いな。簡単に判断できるんだ。凄い科学技術だ、

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:25:28.28
開通から何年経っても同じことやってんな

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:26:51.66
見よう見まねで物事をしようとするからこうなる
猿の浅知恵

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:28:06.27
外側は強化ガラスじゃないのか

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:38:17.95
隕石でも降ってきたか?

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:41:57.61
>>1
一日5件も発生したのなら、偶然じゃなく、石投げた奴がいるだろ。

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:52:03.85
>>26
・仕様通りのガラスを使ってない説
・風洞検査もスパコンの流動試験もしてない説

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 16:56:39.39
あいつらの「完成したニダ」はハリボテができたってことだから

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:23:54.93
韓国製のガラスなら、車内温度と車外温度の差で割れるでしょ。

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:25:44.41
これで「日本を超えた」とか言ってんの笑える。

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:30:58.69
底の浅い形だけは日本の物まねでシステムやモノ作りをするもののコンセプトがいい加減で全てに綻びが。

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:37:18.57
一日に5回も起きるなら
ガラスが内外の温度差で割れただけじゃね?

54: 在外同胞庁「スネ!エイブラハムって何?」 ◆Kmywzv1K6I : 2022/12/23(金) 17:48:02.67
>>49
韓国人は熱膨張を知らないからピッチリ取り付けてる

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:58:19.93
これって前にも見た
今年が初めてじゃない
つまり前にも誰も死ななかったからケンチャナヨーという話

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 17:58:47.45
>>1
それでもメンテせずに走らせるんだろ?

70: ◆65537PNPSA : 2022/12/23(金) 18:48:18.40
外側もその「容易に破損しない強化ガラス」とやらにしろよw

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 18:51:53.22
フランスから技術提供して貰ってもこれだよw

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 19:21:43.72
>>73
フランス設計の旧型は韓国製造分含めて悪くないよ
問題なのは居住性が悪いニダ、もっと早くするニダと言いながら
劣化改造して作った山川型というやつ
トランスが火を吹いたり色々あった
養生テープが必要なのも窓が割れるのもその韓国設計タイプ

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 19:34:10.83
たぶん意味わからん部分を削っていくのが改良と思ってる
ちょっと様子見てわかりやすい問題起きなきゃ合格
当然コストは安くなる
原発とかでもやってると思う
おそろしい

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 22:07:24.76
偶然で一日に5件も事故が起こるわけない

寿命だよ

新しい新幹線作れ

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/23(金) 22:12:29.90
メンテできるイメージがない