1: ばーど ★ : 2022/12/03(土) 12:02:49.68
 現代自動車グループは11月に米国市場で過去最大の販売台数を記録したが、主力の電気自動車(EV)販売は10月と比較して大きく減少したことが分かった。完成車メーカーの間からは「韓国製の電気自動車を補助金対象から除外した米国のインフレ削減法(IRA)の影響が本格化した」との見方も出ている。

 現代自動車米国販売法人(HMA)は1日(現地時間)、主力電気自動車のアイオニック5(1191台)と起亜のEV6(641台)の販売台数が10月に比べてそれぞれ24.5%と46%のマイナスを記録したと発表した。いずれも現代自と起亜の代表的な電気自動車で、米国での販売台数は最も多い。インフレ削減法施行前までは毎月およそ2000台、米国のバイデン大統領が法案に署名した8月にも1500台以上が売れていたが、その後は販売台数の減少が続いている。

 しかし現代自動車グループ全体の販売台数は8月以降増加を続けている。米国市場における11月の販売台数は前年同期比で38.4%多い6万8310台、起亜は25.1%多い5万6703台を記録した。両者とも11月では過去最大の販売台数だ。これについて現代自動車グループの関係者は「IRAの影響と新車効果の相殺などが電気自動車の販売減少に影響している」とする一方「電気自動車の需要は今も根強いため、ニロやアイオニック6など新車の販売で挽回を目指したい」とコメントした。

キム・アサ記者

朝鮮日報 2022/12/03 09:12
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html
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引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1670036569/

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:05:53.98
>>1
ヒュンダイ
WCでがんばって広告だしているのに
無駄だったか
www

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:07:20.35
アメリカで作れば全部解決ですよ

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:10:49.17
>>5 本国の雇用が無くなるニダ…

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:20:30.10
>>12
その内本国も無くなるから無問題

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 16:32:15.06
>>5
それだと電力ダンピング出来ないニダ

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:10:07.27
まーた他人のせいw

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:10:25.44
相手を勝手に差別者認定とか
名誉毀損で訴えられるレベル

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:12:16.52
条件を満たせばどの企業でも補助金を受けられるので差別ではない。
条件を満たせばいいだけ。

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 14:29:59.65
>>13
ほんこれ。

朝鮮人は頭がおかしいキチガイ。

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 15:05:36.63
>>13
朝鮮学校の無償化騒ぎと同じゴネっぷりよね

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:16:38.43
支那市場でも壊滅的な打撃を受けたようだけど、向こうにはサベチュとか言わないの?

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:18:42.82
>>15 宗主国様には言えないニダ

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:32:23.01
支那製パーツ大量に使ってる韓国車を買うと、それだけ支那にドルが行く事になるから、新しい冷戦始まってんのに何甘ったれてんだよ。

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:46:19.44
信頼のよく燃える電池搭載なのになじぇ売れないニカ……

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:47:51.06
何故かルールを守れない上、常に被害者で居ようとする。

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 12:50:42.76
日欧はアメリカと世界戦略を共にしてるから「もうちょっとうちのも買ってよ」という権利があるんだが
韓国はなあ

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 13:16:45.21
韓国内では補助金でテスラ差別してたし同じことやり返されただけでしょ

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 13:33:25.36
ヒスパニック系の貧困層がチョン車買うけどあいつら環境問題には興味ないからな

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 13:36:52.90
オマケ商法しろよ

「今現代自動車を購入するともれなく棺桶が付いてくる!」

他社との差別化を図れ!

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 13:43:28.03
発火して3秒で災とか要らんわ

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 14:09:43.93
>>1
米国人の税金を韓国車に使うわけないだろ。何が差別だよw

60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 14:32:22.52
単に韓国車が危ないだけだろ。
タイガーウッズの事故もあるし。

64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 15:18:52.51
そりゃ誰だって焼け死にたくないさw

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 16:56:16.71
え、起亜の中古車が、トヨタやホンダより高いとかホルホルしてなかったっけ?

72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん : 2022/12/03(土) 17:42:29.21
なんでアメリカの税金で韓国の企業を保護しなかったら差別になるんだ??
この考え方がまったく理解できない