コメント一覧

1. • 1. 　
   • 2011年11月19日 13:49
   • 　ID:GWwUUJR80
   • >>345
     あらら。ソナタハイブリッドは一時アメリカのハイブリット車市場で
     プリウスに次ぐ2位に食い込んだ！ってホルホルしてたのにな。
     カタログスペックだけ見たらミドルクラスのセダンとしては良い成績で
     値段も安いから売れたんだろう。
     しかし、試乗レビューが出てくると街乗りでは燃費が7km/L（カタログでは17km/L）
     エコモードで走ると14km/Lくらいまで伸びるらしいが走りが非常にモタモタして
     ぜんぜんダメということがばれてしまった。
     
     そして業界の人間からハイブリッド車であの価格は無理してるだろ
     と言われていたがやはり赤字覚悟の見栄はり戦略でした。
     
     一応フォローしておくと燃費を無視した走りをするとバッテリー動力が加わった分
     スポーティーな走りは良くなってる。デザインも悪くない。　
     　　　　　　　　
2. • 2. 　　　　　
   • 2011年11月19日 14:45
   • 　ID:Hfn2g0.O0
   • かの国をあらわしているじゃない。
     外面だけ良くて、外力が加わるとどうなるか解からない。又は、外力がなくても、中身が正常作動しない。
     
     クレームを受け付けないとしたら、国民性にあるんじゃない？クレームを一度受け付けたら、ケツの毛まで抜かれることだと思っているんじゃないかな。そして、それに便乗する者が出ることもわかっているんだと思うよ。
     日本も含め、色んな国に対してやっていることを駄目だという事を知っているんだよ。でも、自己中だからやる人種だ。
     在日かの国人と仕事上同じ職場だったが、その人が人の悪口を言うんだがその全てが本人に当てはまることだったよ。そして、同僚や部下が俺についてこない、こんなに頑張っているのに解からないときたもんだ・・・。
     
     呆れるしかないよ。怒る気持ちすら、こっちから教える気持ちすら無い状態なんてそのとき初めてなったよ。　
     　　　　　　　　
3. • 3. 　　　　　
   • 2011年11月19日 14:59
   • 　ID:Hfn2g0.O0
   • ※２の補足
     
     人種に対して偏見を持たないようにしていた。文化は違うしそれは尊重しないといけない。
     老若男女、どこの国でも嫌な奴はいるものだし、だからと言って自分の感じ方が悪い時もある。
     と、思って来たんだが、かの国の人だけは何かが違う。
     
     もう、ネットに書いてあることがそのまま当てはまるから笑えるぐらいだ。良い人が居ると言っても、それはあなたを仲間だと思っているからかもしれないよ。友達とかそう意味ではなくね。
     中身はぜんぜん違うから。
     
     車から離れるが、映画やドラマは作られたものだからねー。見る側が、そこに人間性まで求めるものでもないと思う。自分の思うこの人は、良い人間だ！そうあって欲しい！と思っているのが自分で気付いていない人も多いんじゃない。まあ、日本でも一緒だけれどね。
     　
     　　　　　　　　
4. • 4.
   • 2011年11月19日 18:14
   • 　ID:EMgXXSoV0
   • 韓国の技術力低すぎ　
     　　　　　　　　
5. • 5. 通りすがりの者
   • 2011年11月19日 18:54
   • 　ID:KGbEGP590
   • これは消費者庁が怒るレベル。下手するとナンバー交付も出来ないかもしれない……あの程度の坂で止まって後退するなんて、１９５０年代の自動車なら分かるが２０００年代にこんな商品しか販売できない上に顧客の苦情に対する対応もまずい、非を認めないヒュンダイはとっと外資系になって体質を改めた方がいい。　
     　　　　　　　　
6. • 6. 星龍
   • 2011年11月19日 20:32
   • 　ID:JX4dI28EO
   • 韓国が何事にも手抜き工事&作業するのは国技だぜ？
     今更驚く事もないかと(笑)　
     　　　　　　　　
7. • 7. 　
   • 2011年11月20日 03:10
   • 　ID:xUFCZW.r0
   • > 中国車「乗員をできるだけ楽にさせるようにできている」
     
     できるだけ楽にしなせてくれるようにできている　
     　　　　　　　　
8. • 8. 名無しさん
   • 2011年11月20日 11:56
   • 　ID:njd9DlAT0
   • 東日本大震災で日本製部品の供給滞ってもヒュンダイは増産ペース落とさなかったよね・・・
     つまり、従来は日本性部品の信頼性に寄りかかっていた性能や品質について、'11年後半以降の生産ロット分については、全く別物に変質しているリスクがあると云うことだ・・・
     
     ほんの数年前、米国市場で絶好調だったトヨタの寝首を掻いたのは韓国系ユーザーのイチャモン訴訟攻勢だったが、その因果は来年あたり黒人・ヒスパニックユーザーによるヒュンダイ吊し上げと云う形で巡り来るやも知れん・・・　
     　　　　　　　　
9. • 9. 名無しさん
   • 2011年11月20日 11:57
   • 　ID:njd9DlAT0
   • 東日本大震災で日本製部品の供給滞ってもヒュンダイは増産ペース落とさなかったよね・・・
     つまり、従来は日本性部品の信頼性に寄りかかっていた性能や品質について、'11年後半以降の生産ロット分については、全く別物に変質しているリスクがあると云うことだ・・・
     ほんの数年前、米国市場で絶好調だったトヨタの寝首を掻いたのは韓国系ユーザーのイチャモン訴訟攻勢だったが、その因果は来年あたり黒人・ヒスパニックユーザーによるヒュンダイ吊し上げと云う形で巡り来るやも知れん・・・　
     　　　　　　　　
10. • 10. ｚ
    • 2011年11月20日 16:29
    • 　ID:nGeAMude0
    • 米韓ＦＴＡが通れば見栄っ張りな韓国人は喜んで大型のアメ車を買うだろうな。　
      　　　　　　　　
11. • 11. 321
    • 2011年11月24日 23:54
    • 　ID:oigG23Ld0
    • 加工精度が違うだろうな。
      そうなると、カタログスペック（品質の良い物を選んで出した数字）通りに出るものと
      うんこ品質の製品が出来上がる　
      　　　　　　　　
12. • 12. 名無しさん
    • 2011年11月26日 01:52
    • 　ID:bCd9AKLo0
    • 韓国で自殺が多い理由はこれだったんだ。
      ん？ていうか事故だったのかな？