1: 昆虫図鑑 ★ : 2023/12/02(土) 08:49:24.58
1日、ソウルから釜山に向かっていた韓国高速鉄道（KTX）が故障して逆戻りし、乗客が不便を強いられた。

　韓国鉄道公社（KORAIL）によると、同日午後8時23分ごろ、乗客821人を乗せたソウル発釜山行きのKTX 91号が運行中に故障したとのことだ。

　この列車はしばらく止まった後、運行できないと判断され、一度通過した大田駅に戻った。

　乗客は事故時間から36分経過した午後9時ごろ、大田駅で用意された臨時列車に乗り換えるなどの不便を強いられた。

　この事故で遅れたほかの列車はないとKORAIL側では明らかにした。

　KORAILは列車を車両基地に入れ、故障の詳しい原因を調べる方針だ。

キム・ジュヨン記者

チョソン・ドットコム／朝鮮日報日本語版

https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/12/02/2023120280002.html

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701474564/

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 08:50:04.60
戻っていいものなの？

>>2
日本の新幹線と違って、逆走もできる双単線仕様だと思う

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:01:42.06
遅れたほかの列車がないってとこは気になる
故障でうごぇないのにバックはできる？
別の動力系統があるのかな

>>7
故障を検知して止めたけど動かないわけではない
次の停車駅まで進むより最寄りの通過駅へってことじゃないかな

>>7
両端の内片方の動力系統が故障したとかかね
その場合は性能は落ちるがとりあえず人を乗せたままでも近くの駅へ行けるだけの余力はあるはず

まあ半島の車両でも普通にそれだけの能力はあることとｹﾝﾁｬﾅﾖで運用強行しなかっただけ評価は出来るかと

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:13:20.91
複線だと上り下りって進行方向限定されてるんじゃないの？普通

>>11
信号システムが日本と違って単線が2つ並んでいるような感じになっているんだと思います。

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:17:10.36
釜山側の機関車が故障してソウル側の機関車で戻ったのか。
同じ線路走って戻れるほどスカスカなダイヤかよ

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:17:33.44
爆発しなかったのなら問題ない

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:28:22.19
バックれたかと期待したのに

25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:29:47.82
動いて駅に戻れただけいいじゃん
変なとこで止まったまま、うんともすんとも言わなくなるよりｗ

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:33:30.14
日本の新幹線だって逆線運転が想定された作りになってるし訓練もしている

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:51:22.51
36分で臨時列車を用意して乗り換えてってのは立派だと思うけど
それで他の列車の運行に影響ありませんってどういう事なの？過疎路線なの？

>>33
だとすると、採算採れてるのかね

38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 09:58:21.13
ソウル釜山間てドル箱路線じゃないの？

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 10:16:36.66
養生テープ、積み忘れたニダ。

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/12/02(土) 10:23:20.09
逆走　ってすげえな。
本数無いんだ