1: 仮面ウニダー ★ : 2023/09/28(木) 12:31:55.24
no title


「ブレーキ踏んでもダメですか？」（乗客）

　「ダメ、ダメ。ブレーキ（はもう）踏んでいる」（タクシー運転手）

　「エンジンを一度切ってみてください。エンジンを」（乗客）

　「エンジンを切っても切れない、切れない」（タクシー運転手）

【動画】時速188kmで暴走するEVタクシー
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/09/28/2023092880017.html

　雨が降る深夜、大邱市寿城区内のある道路で、電気自動車（EV）タクシーが信号を無視して時速188キロメートルで暴走、
信号待ち中だった車に衝突し、2次事故まで引き起こして合計7人が大けがをした。
事故の関係者たちは「急にスピードが上がり、ブレーキは効かず、エンジンが切れなかった」と話しており、急発進が疑われると主張している。
事故当時の緊迫した様子が収められているこのタクシーのドライブレコーダーには、
タクシー運転手と乗客が交わしたやり取りがそのまま記録されていた。

　27日の朝鮮ドットコムの取材を総合すると、15日午前12時41分ごろ、
大邱市寿城区で客を乗せたEVタクシーがトゥルアン街三差路から寿城市場交差点方向のトゥルアン路を走行中に
反対車線からセンターラインを越えてきたスポーツ用多目的車（SUV）と衝突した。

　問題はこの衝突直後に発生した。事故当時のドライブレコーダーの映像を見ると、
時速50キロメートルで正常に走行していたタクシーは衝突直後に急に速度を上げ始めた。加速36秒で車の速度は時速188キロメートルに達した。
映像で、車の速度が上がるとタクシー運転手は慌てた様子で「うわあ」「大変なことになった」と何度も叫び続けた。
乗客が運転手に向かって「ブレーキを踏んで」「エンジンを切って」と急いで言うと、タクシー運転手は何をやってもまともに作動しないと答えた。

　このように約1分間、2.5キロメートル走り続けたタクシーは、寿城市場交差点の第2車線で信号待ちをしていた別のタクシーにぶつかった後、
スリップしながらセンターラインを越えて歩道に乗り上げ、通行人をはねた。
このタクシーは、このように250メートルさらにスリップし、ひっくり返った状態で止まった。別のタクシーも事故の衝撃で隣にいた乗用車に衝突した。
連鎖的な事故で7人が負傷し、ほとんどが骨折などを負った。正確な被害金額はまだ分かっていない。

EVタクシーの乗客Aさんは「タクシーに乗って少し行ったらゆらゆらして、最初の事故があった。
ところがその後、かなり速いスピードでタクシーが走り出した」と当時の状況を伝えた。
Aさんは「後部座席から半分ぐらい立ち上がって、運転手に『エンジン始動ボタンを押してください』と叫んだが、運転手が何度押しても無駄だった」
「瞬間的に運転手の脚を見たが、カエルの後ろ足のように八の字に広がっていて、足がアクセル側に置かれていないのが見えた」と話した。

　そして、「当然、これが話に聞いていた急発進だと確信した。シートベルトをしっかり締めて、前の座席のヘッドレストの柱を両手で握り、
頭を下げて体を丸めていた。この時の恐怖は言葉では表現できない」「数十秒間たってドーンという音がして、数十回衝撃を受け、
車がひっくり返って数回転した」と話した。
ー後略ー
イ・ヘジン記者

全文はソースから
記事入力 : 2023/09/28 10:43
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/09/28/2023092880016.html

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1695871915/

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:32:55.61
<:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:>　動画がスゴイニダ・・・

4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:33:12.44
ヒュンダーイ アクシデント

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:33:16.24
そりゃエンジンは切れない

656: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 16:35:17.46
>>5
ないもんなw

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:33:17.42
走る棺桶・韓国EV車

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:34:21.39
ところでなんでEV車としか書かれてないんですかね？

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:35:13.27
ミニ四駆以下

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:35:26.18
EVて全部電子回路の制御で動くようになってるのか？

777: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 18:33:06.85
>>11
重要なものになると複数経路にしたり、サラニ重要だと物理的な遮断装置つけたりするけど、このevはフル電子制御の１系統みたいですね。日本の車はどうなんだろう。
あとサイドブレーキはこういうとき使うとより炎上して危険なんですかね？

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:36:24.06
どこの車だよ？

25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:39:48.21
>>13
ヒュンダイなのは別ニュースで確定してる

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:36:48.13
ひっくり返ってよかったな

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:37:24.08
ウッズはヒュンダイで選手生命に止めさされたんだったけ？
その時の車より衝突安全性進化したか、全員無事とか

27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:40:23.68
>>16
停車してる車の横コスって回転して、車体で何十ｍも滑ったから衝撃が集中しなかったせいだろう

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:37:50.25
ここまで、タクシーが火病無し

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:38:36.27
アクセル全開時はシステムが切れないとか
完全に殺しにきてるだろ

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:39:13.28
ヒュンダイの車だと思うけどなんでメーカー名出ていないんだ？

303: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 13:53:38.88
>>22
反日誇大妄想の韓国だから隠蔽
きっと日本車だったら車名だして大騒ぎしてるよ

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:39:21.90
ガソリン車だけでなくEVもちゃんと暴走する韓国車

24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:39:22.52
時速188kmで暴走して衝突して死ななかったのか
かなり優秀だな

28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:40:26.96
これがアイオニック５とかいうやつ？

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:41:22.31
EVタクシーの左前側面に他車両にぶつけられる
↓
EVタクシー188km/h↗
↓
乗客「アクセル離せ！」
運転手「離してます！」
↓
乗客「エンジン切れ！」
運転手「切れない！」
↓
乗客命を守る為、後部座席にてシートベルト着用
↓
信号待ちの前方車両に追突し、縦転の後上下反転状態でEVタクシー停車
運転手、乗客共に軽症
↓
インタビューでは乗客が運転手がアクセルを踏み間違えたのではないと証言
↓
稀によくある、今流行りのEV事故らしい

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:41:23.93
亀みたいにひっくり返ったら止まるのがわかったんだから
車体の下にでっかいバネを仕込めば良いのだ

50: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:45:42.88
>>34
そんな面倒くさいことせずに最初からひっくり返しておけば良くね？

56: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:46:34.30
>>50
そもそも車なんて必要ないのでは？

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:47:27.13
>>56
人もいらないような

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:41:52.03
ウリナラアトラクション
誇らしいﾆﾀﾞ

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:42:29.00
EV車はキルスイッチ無いのか……
ますます怖くて乗れねーよ
ガソリン車ならエンジンさえ止まれば残りは惰性だけど

53: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:46:19.13
>>37
安全用で物理スイッチ付ければ良いんだが、ケチって付けてないんだろ

55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:46:29.92
もうEVもあきらめてでっかいチョロQ作っとけよ(´･ω･｀)

62: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:48:54.85
数か月前にも韓国でEVタクシー暴走して坂道でジャンプして街路樹にぶつかり止まった事故動画あったよね
あれも奇跡的に運転手は生きていたんだよね

72: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:51:29.20
モーターなんだし緊急停止ボタンつければエンジン車より簡単に止められそうなんだけどな

78: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:53:04.94
>>72
緊急停止ボタンつければ、誤作動で緊急停止してしまうだろ。

402: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 14:38:48.63
>>72
ブレーキも電動だからブレーキかけられなくなるかも？

74: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:52:13.79
バッテリーが爆発しなかっただけよかったのでは

89: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 12:55:48.90
まぁ、そのうちEVは緊急停止用の物理スイッチ義務化されるかもね

121: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 13:02:24.20
>>89
韓国や中国の場合、その物理スイッチが正常に作動するかが疑わしい

109: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2023/09/28(木) 13:00:01.75
炎上しなかったんだ
よく助かったなw