1: 荒波φ ★ 2020/06/01(月) 11:38:28.01 _USER
2020年6月1日、韓国・世界日報によると、日産自動車の韓国市場からの撤退発表を受け、購入者から怒りの声が上がっている。

記事によると、先月30日、韓国のオンラインコミュニティー掲示板・日産自動車同好会では、同月27日に日産・アルティマの車両の引き渡しを受けたというユーザーからの投稿が注目を集めた。

投稿は「集団訴訟をしよう」と提案するもので、「購入時に日産の韓国撤退説について問い合わせ、『撤退しない』と言われたので購入したが、納車翌日に韓国撤退が発表された」と説明し「同じような状況の人は一緒に訴訟を起こそう」と呼び掛けているという。

韓国では昨年初めから日産撤退説がささやかれていたが、日産は否定していた。しかしその後、昨年7月の日本の対韓輸出規制強化措置をきっかけに始まった日本製品不買運動の影響を受け、深刻な販売不振に陥っていたという。

これを見た韓国のネットユーザーからは、

「不買運動中に日本車を購入した代償」
「国民の努力を無視して日本車を選んだのだから、現実を受け入れて大切に乗ればいい」
「仕方ないよ。政府からの緊急支援金を日本経済のために使った人だから」

など、購入者側の責任を指摘する声が多数上がっている。

一方で、「新車購入後すぐに事業者が撤退した場合、購入者が被る経済的損失は非常に大きい」とし、中古車販売が難しいことや、アフターサービスは2028年まで続けるもののその後は受けられないことを挙げて「日産が一部補償するべき」と主張する声も上がっている。

その他、「訴訟は賛成。勝訴すれば日本企業にさらなるダメージを与えられる」と主張する声も見られた。


2020年6月1日(月) 11時20分
https://www.recordchina.co.jp/b810225-s0-c30-d0058.html

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1590979108/

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:40:25.81
不買運動は出ていけということじゃん
不満をぶつけるなら不買運動の方にしたらどうなんだ?

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:40:28.63
朝鮮からどんどん撤退しろ

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:40:40.04
8年もアフターサービスあるのに文句いうのか…

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:41:21.86
>>1
資産を押さえられないうちに全部引き揚げろよな

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:42:46.10
>>1
アフターサービス2028年までやるってんだから問題ないだろ?
ノージャパン運動やっておいて撤退したら集団訴訟って

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:44:13.91
目的を達成したのに逆ギレwww

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:44:45.73
購入後直ぐに販売元撤退で購入者が被る経済的損失ってなんだろ
アフターサービス8年もあるなら十分だと思うけど

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:05:42.20
>>18
中古の売値が下がる

126: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:07:35.11
>>117
ディーラーに中古車の販売価格に対する責任はないだろw

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:45:22.82
これぞコリアリスクw

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:45:27.52
韓国にはこういうケースで提訴の根拠になる法律あんの?

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:47:33.95
>>26

いつものように
後から法律を作るので

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:47:23.35
こいつら、何のために不買してたのw

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:50:17.65
アフターサービス受けれるんなら当分問題ないだろ
売りたきゃ売れだし

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:51:25.44
これが親日罪かぁ

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:51:30.16
チャンスとばかりに難癖つけて金が欲しいだけだろカス

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:51:32.07
また韓国が関わるとろくなことがない国だと証明された。

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:51:47.74
サービス部門は
8年間残るので、全面撤退ではないぞ

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:52:23.56
日産は自業自得。
チョンなんかと関わるから。

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:52:31.30
納車までされたんなら何か問題あるのか?
アフターサービスもあるようだし

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:53:25.40
韓国には「日産自動車同好会」なんてネットコミュニティが存在するんだな。
親日処罰法で引っ張られるんじゃないか。あるいは地下活動なのか。

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:54:00.33
訴訟すれば勝てるからなw
裁判官が外資でも日本企業の方もっとはおもえん。
日産もそこまで考えてるでしょ
仮に新車代返したって販売台数たかが知れてる
折込済み

277: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:56:23.98
>>62だよねぇ昨年の販売台数日産は数百台だしインフィニティに至っては1台しか売れてなかったんじゃなかったっけ?

72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:55:39.96
飯の種が増えて良かったな

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:55:46.53
売ったの2桁台数じゃなかったっけ?
もう希少価値だろ

97: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:02:52.10
>>73
2桁台数なら集団訴訟してもたかが知れてるな。

77: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:57:41.58
>>1
全ての日本企業はチョンコとチャンコロとは縁を切れ
コイツラ相手に商売してもすぐに掌を返す
何がジャパンボイコットだ 未だに行きたい国の4位が日本だ
朝鮮人も支那人も日本から追放しろ

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:58:57.74
不買運動の結果よ。

自業自得、ディーラーの社員も仕事を失う。

83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 11:59:40.46
また日韓が離れる理由ができてなによりw

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:00:38.84
日本企業は韓国から全面撤退でいいだろ

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:01:44.28
つうか撤退するかつーて撤退します言うわけないだろw
株価に直影響すんのにww

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:01:50.36
>>1
韓国人て自称経済大国のくせに市場原理をまるで理解してないよなw

94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:02:12.43
めんどくさいのは訴訟されると100%負ける国って事なんだよな…。
アフターサポートも無しで本日今から撤退、ぐらいの勢いじゃないと。

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:02:52.39
買った翌日なら、納車されていないだろ
キャンセルしろよ

109: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:04:28.18
>アフターサービスは2028年まで続ける

ちゃんと企業責任は果たしてる無問題じゃん
普通の国ならゴネても勝ち目ないわな
とんでも韓国だとどうなるか知らんが

110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:04:47.26
ホントめんどくせえ民族だなあ

111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:05:13.46
まあでも韓国で裁判やったら日産負けるだろうな

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:05:22.99
「訴訟は賛成。勝訴すれば日本企業にさらなるダメージを与えられる」

韓国リスクが高まりますます海外企業が韓国を避ける結果に

115: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:05:31.52
進むも退くも何かと面倒なミンジョク

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:08:06.21
不買で撤退したらこの有り様か
日本から韓国進出したら絞り取られて終わりだな

150: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:12:11.49
契約翌日の話なら普通にクーリングオフの選択肢があるはず
キャンセルするもしないも被害者ヅラしてるやつの任意事項
そのまま買っても8年はアフターサポートあり
何にも実害らしい実害がないんだが、訴訟起こすとして何を請求するの?

159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/06/01(月) 12:14:00.70
相変わらず被害者ぶるのが大好きな韓国人