1: 動物園φ ★ 2020/04/02(木) 12:33:56.49 _USER
記事入力2020.04.02。 午前8:57

「コロナ19(COVID-19)」の事態で「シャットダウン(営業停止)」に入ったイースター航空が、
最終的に約750人の従業員を追い出す。全体の人材の約45%のレベルで、コロナ19による業界初の大規模な構造調整である。

2日、航空業界によると、イースター航空は来る3日に1次希望退職を発表し受付を開始する。以後、17日に2次希望退職受付を受けた後、
24日に構造調整対象を確定する方針だ。希望退職者が構造調整目標値に達した場合、整理解雇により、これを満たす方針だ。

イースター航空は経営危機が深刻化し、現在保有している航空機23台のうち10台を今年返却する予定である。中略

イースター航空は今年2月、従業員に給与を40%だけ支給した上、3月には支給自体をできないほど資金難が深刻な状況である。
このような状況で、政府の資金支援対象から事実上除外されたことが、今回の構造調整の要因として作用したという分析だ。中略

航空業界は、このような状況が他の航空会社に広がる可能性を懸念している。ある関係者は「サポートが十分できない場合、
第2のイースターがすぐ表われる」とし「関連企業にも被害が発生しかねない」と述べた。

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn%3Fmid%3Detc id1%3D111%26rankingType%3Dpopular_day id%3D008%26aid%3D0004387856 ate%3D20200402%26type%3D1%26rankingSeq%3D1%26rankingSectionId%3D101&usg=ALkJrhjJTlH5EeJsptA0bfSUPGe7NEQJ9Q

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1585798436/

2: ネコマムシ三太夫 ◆wl59mComes 2020/04/02(木) 12:34:40.35
クビチョンパ
(`・∀・´)

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:37:17.41
>>2
歳がバレますぞ

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:35:50.75
>>1
おめでとう

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:36:49.01
いやこれ倒産だろwww

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:37:46.93
キターーーー

NO JAPAN と コロナ効果

のダブルで逝ったああああ

ざまあ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:38:02.13
規模半分って、もう畳んだ方が良さそうなもんだが

11: 動物園φ ★ 2020/04/02(木) 12:38:39.50 _USER
チキン屋大繁盛(`・∀・´)

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:45:42.53
>>11
葬儀屋「最終的に繁盛するのうちだけじゃないニカ?」

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 16:23:51.99
>>23
泣き女「ウリを忘れないでー」

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:38:45.68
>>1
なんで、業界再編に向かわないんだ、こいつら。

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 13:53:24.00
>>12
買える企業がない、どこも小さな所がギリギリの自転車操業だからなー

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 13:55:09.14
>>45
今は運転してねーしな(笑)

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:40:12.73
航空業界全滅の始まり
文大統領、おめでとうございます!
文在寅災害の成果が出てます

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:42:30.73
在日を強制帰国させる公共事業をやればよかったのに、韓国の航空会社を総動員して。

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:46:57.77
クビになったやつらは
大阪に押し寄せてくるぞ

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 16:37:21.25
>>24
今日久しぶりにコリアンタウン行ったら
ガラガラだった
あんな光景初めて見たw

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:53:53.83
もう会社清算したほうが早いのにな
耐えるだけ赤字膨らむだけやのに
チョン国内の体力のない銀行が不良債権をかかえて連鎖倒産かね

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 12:55:16.78
LCCが多過ぎる
2社ぐらいに統合しろや

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 13:49:55.68
韓国航空業界は日本観光で飯食ってたからな
ムンジェインの日本ボイコットでおしまい

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 13:57:52.09
もう儲かる路線は0の状態ではこれしかないんだろな

韓国は身の丈(資金力)に合わない営業してるから早めに表面化してるけど
航空会社は世界中どこも厳しいよな

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 14:03:44.06
>このような状況で、政府の資金支援対象から事実上除外された
支援対象外・・・そっか・・・。
んじゃ頑張ってくれ。お祈りしてるから。

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 14:18:41.59
まあLCCは何が起きようと無理だよね。どうしようもない。

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 16:19:23.03
CAは体を張って転職できる。
整備士は機械いじりの職へ転職。
パイロットが問題だな、潰しがきかないぞ転職先がない。

56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 16:20:35.60
薄利多売の運営しすぎて枯渇するの早ぇーな

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 16:24:29.45
客足ほぼ途絶えてるから、薄利多売で体力ほぼゼロなLCCは機体に対空砲でもつけて、空軍に臨時編入するくらいしか打開策がないよな。

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 17:45:02.97
750軒のチキン屋が開業するのか
胸が厚くなるな

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/04/02(木) 17:54:05.15
>>1
>現在保有している航空機23台のうち10台を今年返却する予定である
売却でなく返却ってのがも・・ね
ちゃんとリース料払えてたのかな