1: ガラケー記者 ★ 2019/10/23(水) 15:09:22.24 ID:CAP_USER.net
2019年10月21日、韓国・東亜日報は「電気自動車(EV)バッテリー市場でも…韓国が笑い、日本が泣いた」との見出しで、韓国のバッテリーメーカーの躍進ぶりを伝えた。

記事によると、エネルギー市場調査会社・SNEリサーチの調査で、昨年8月の世界のEV用バッテリー使用量(出庫量)は、昨年同月より10%減の7.1GWhと集計された。月基準で減少したのは、2017年1月以降2年7カ月ぶりだという。

上位10社のうち使用量が増加したのは5社のみで、日本や中国などグローバル市場が低迷する中で韓国メーカーはいずれも使用量が増えたという。これについて記事は「市場再編が起きていることを意味する」と伝えている。

同期間中に、LG科学は使用量が79.9%増加。月間市場シェアも昨年の6.3%から12.6%に増加し、中国のCATL(33.5%)、日本のパナソニック(23.2%)に次いで3位だった。サムスンSDIは使用量が10%増え、シェアは4.4%で6位に上昇。SKイノベーションも使用量が8.1%増え、シェア1.85%で9位にランクインした。これにより、韓国メーカー3社の市場シェアの合計は18.8%となり、前年比7.4ポイント増えたという。

これを受け、韓国のネット上では「全ての面で韓国が先に笑わなければならない。日本製品撲滅」「ユニクロの不買運動をするのではなく、こうやって日本に勝てばいい」「今後はバッテリー分野も韓流か?」と喜びの声が上がっている。

一方で「バッテリーでは笑っていられても、バッテリーが入る自動車は日本が世界最強。自画自賛するより体系的な対策が必要」「10社中1社勝てば(日本より)いいの?」と指摘する声も上がり、中には「日本との競争では勝ちのニュースしか聞こえてこない。それなのに韓国経済はなぜこんなに苦しいのか」と嘆くユーザーもいた。
Record china
2019年10月23日(水) 11時40分
https://www.recordchina.co.jp/b753842-s0-c20-d0127.html

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1571810962/

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:10:21.79 ID:A1qWTJBo.net
よかったね

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:10:23.84 ID:lo4Z+wRa.net
>>1
日本の特許使わずに高品質の作れるの?
爆発物バッテリ大国さん。

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:14:14.23 ID:2wo9DrE8.net
>>3
朝鮮人は特許なんて平気で無視するよ

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:17:12.13 ID:lo4Z+wRa.net
>>17
無視するのは構わないけど、日本入らないと生産ラインも構築できない。
量産するならそっちから日本の特許バレるから、ぶっちゃけこっそりは無理。

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:10:54.56 ID:TxbyhtIK.net
・・・・・・
三星自慢すればバッテリーで日本人がノーベル賞。
旅行ボイコットで韓国航空会社は倒産寸前、日本はあっさり増益。
不買をすればあらゆるものが日本製と言う現実。
韓国人て楽しい?

10: 2019/10/23(水) 15:12:05.42 ID:gxynu43A.net
韓国人って…
虚しいな

11: 2019/10/23(水) 15:12:06.55 ID:E7psPHZH.net
因みにSKとLGはバッテリー訴訟合戦中です

16: 2019/10/23(水) 15:14:02.75 ID:h2KZ+QFi.net
爆発物を自動車に乗せるな

18: 2019/10/23(水) 15:14:37.66 ID:OSYB2S7P.net
朝鮮人のいつものホルホル勝利宣言だなw

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:14:58.96 ID:2uGXRt+M.net
中韓の愚民は不必要に日本を目の敵にし過ぎなんや

だから鬱陶しくて日本人から嫌われるんやで、目線を変えられないバカばかりなんやろな(*´ω`*)

23: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern 2019/10/23(水) 15:15:05.74 ID:+OtarDoy.net
冫(゚Д゚)  あー、日本は来年から全固体バッテリーだし。

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:18:56.68 ID:lo4Z+wRa.net
>>23
耐久性とか段違いだし、楽しみだよね。

46: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern 2019/10/23(水) 15:21:17.60 ID:+OtarDoy.net
>>40

冫(゚Д゚)  今のバッテリーだと走行距離が400kmくらい。

冫(゚Д゚)  全固体だと容量は6倍って言うから、同じ大きさのバッテリーだと2400km走れる・・・

冫(゚Д゚)  まぁ、重くなるから単純計算ではいけないけどww

85: アイロビュコリア 2019/10/23(水) 15:29:40.70 ID:POFAmp5b.net
>>46
(´・ω・`)ノ 電車も最寄り駅くらいまで自走できるバッテリー搭載なるらしいですぬ。
まあ電車の本質は「動力源を外部から」って。人間だって最小限のエネルギー以外外したら
100m走も5秒くらいになるやも。。

503: 2019/10/24(木) 00:51:07.41 ID:dyPP1jTV.net
>>85
JR九州が北九州市の非電化区間をバッテリー電車での運用にしたみたいね

25: 2019/10/23(水) 15:15:44.63 ID:T26GOlhK.net
>日本との競争では勝ちのニュースしか聞こえてこない。それなのに韓国経済はなぜこんなに苦しいのか

物凄く深い意味のある一言のような気がする

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:15:52.26 ID:OHK2BY3q.net
スマホも航空機もバッテリーも表面には出て
こないが内部の基幹部品は日本製

32: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern 2019/10/23(水) 15:17:24.88 ID:+OtarDoy.net
冫(゚Д゚)  まぁ、液体リチウムイオンバッテリーは、これから韓国と中国で作って行くでしょうね。

冫(゚Д゚)  これは間違いない。シェアの1位と2位は中国と韓国。

冫(゚Д゚)  日本は全固体バッテリーに変わるから、仕方ないしw

142: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:43:04.06 ID:q53lB/Jy.net
>>32
リチウムイオン電池の炭素材料ってどこがシェア握ってるの?

148: Prisma Phantasm☆Illyasviel Von Einzbern 2019/10/23(水) 15:45:26.51 ID:+OtarDoy.net
>>142

マンガン系正極:特許総合力ランキング
トップ3はNEC、三洋電機、三菱化学

155: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:48:40.24 ID:q53lB/Jy.net
>>148
ぜんぶ日本企業なんだwまぁ特許も合わせると手も足も出せないだろね、でも東レがいるからなぁ

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:17:46.09 ID:mrh5dMG6.net
>>1
>月間市場シェアも昨年の6.3%から12.6%に増加し、中国のCATL(33.5%)、日本のパナソニック(23.2%)に次いで3位だった。

勝ってねーじゃんwww

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:18:52.79 ID:cRvG+t9B.net
シェアが上がると聞いたところで、それの利益は如何程?との疑問がわく。
焼畑仕掛けてんじゃね?とも考えられる訳なんだけど、実際はどうなんだろうか?

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:19:27.90 ID:fkTEC5jE.net
>>1
出来もしない夢見てる場合じゃ無いと思うが。
目の前に死が迫って現実逃避か

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:21:59.24 ID:pO3zKip4.net
>>1
パテント全抑えされてる分野で、
所有者に勝てる方法あるなら教えてくれニダwwwww

52: 2019/10/23(水) 15:23:35.62 ID:SyxPx441.net
いやほんと、がんばってね
一度は自力で勝ってみよう

55: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:24:58.90 ID:/fsPOt61.net
新しい技術は盗めなくて今がピークってことやろw

59: 2019/10/23(水) 15:25:36.16 ID:B+hL77OA.net
またいつもの焼畑農業かw
チョンはいつまで経っても賢くならないな

70: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:27:37.60 ID:YgI+65HG.net
1位 中国のCATL(33.5%)
2位 日本のパナソニック(23.2%)
3位 LG科学(12.6%)

これで「韓国が笑い、日本が泣いた」「今後はバッテリー分野も韓流か?」
ってすごくね?

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:29:10.28 ID:SNItUCbu.net
>>70
せめて、順位が入れ替わってからだよね~

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:33:33.16 ID:YgI+65HG.net
>>81
韓国三社合わせてもパナソニックに負けてるし
よくこれでホルホル出来るよな

90: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:31:12.40 ID:UdmQdfms.net
>>70
シェアは増えたそうだが利益は増えてるの?

103: 2019/10/23(水) 15:34:38.26 ID:hKNP5l58.net
>>90
残酷な事、聞くなよ

79: みかん水命の母 2019/10/23(水) 15:28:57.25 ID:XMFHnJiO.net
スレタイしか見てないけど良かったね。こっち見るなよ。

80: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:28:58.66 ID:ELSRLENW.net
バッテリーは技術更新が早いから韓国はついてこれない

91: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:31:14.62 ID:7esem6Jk.net
今日もめでたしめでたしで
よかったねよかったねよかったねー
よかったねー

96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:32:26 ID:MhAjYoMQ.net
たまたま、経営がうまくいったところだけ切り抜いて報道する偏向報道

97: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/10/23(水) 15:32:50 ID:cpceC6Wi.net
日本を越えただの、日本に勝っただの言ってる時点で自分達が下にいるの認めてる

100: 2019/10/23(水) 15:33:51.98 ID:N2eW+b1V.net
シェア50%位握ったのかと思いきや18.8・・・
しょうじき韓国人の幸せなお脳味噌がうらやましい時があるわ