1: 荒波φ ★ 2019/05/17(金) 09:14:07.23 ID:CAP_USER.net
トランプ米大統領が推進中の通商拡大法232条をめぐり、16日、韓国自動車業界が混乱に陥った。米ブルームバーグ通信は15日(現地時間)、「トランプ大統領が署名する予定の行政命令草案に韓国産自動車を25%の懲罰的関税から免除する内容が盛り込まれた」と報道した。しかし8時間後にアップデートした記事からはこうした内容が抜けた。

通商拡大法232条とは、国家安全保障を脅かす場合に輸入制限を可能にする条項だ。トランプ大統領はこの条項を根拠に輸入自動車に25%の高率関税を適用することを検討してきた。米国でよく売れる日本・欧州連合(EU)自動車を狙ったものだが、韓国産自動車が最大の被害者になるという懸念が大きかった。

ブルームバーグ通信は最初の記事で「行政命令草案には高率関税適用決定を11月14日まで延ばし、日本・EUと180日間の輸入量制限(クオータ)協議に入るという内容が盛り込まれた」と報じた。当初トランプ大統領は18日に商務省の国家安全保障脅威性調査報告書に対する検討を終えて対応策を決める予定だった。ブルームバーグ通信は「韓国とカナダ・メキシコなどを懲罰的関税から免除する内容も含まれた」と伝えた。

しかしアップデートされた記事からは懲罰的関税免除の内容が抜けた。米国に年間59万台の自動車を輸出する現代自動車グループはひとまず慎重な反応を見せている。グループ関係者は「まだ決定したわけではない。最後まで現代車グループが米国の経済と雇用創出に寄与しているという点をアピールする」と伝えた。

「関税爆弾」問題は、昨年の業績が過去最悪だった現代車グループの鄭義宣(チョン・ウィソン)首席副会長にも最優先解決課題だ。現代車グループは昨年、米国・中国市場で振るわなかった。2010年の国際会計基準(IFRS)導入以降、営業利益が3兆ウォン(約2760億円)を下回ったのは昨年が初めて。

昨年から経営の前面に出てきている鄭首席副会長としては米国市場での巻き返しが重要だ。今年に入ってSUVラインナップを拡大し、ディーラー網を改編するなど、米国市場に力を注いでいる。4月にはグローバル市場専門家のホセ・ムニョス社長を最高執行責任者(COO)として迎えて米国市場を任せた。

自動車業界は韓国産自動車が懲罰的関税対象から除外される可能性があるとみている。貿易戦争のターゲットが米国内での自動車販売が多いEUと日本であるうえ、トランプ大統領が高率関税適用よりは輸入量制限を狙っているという分析もある。現代車グループは先月、米国市場でシェアを8.2%に伸ばし、2年ぶりに8%台を回復した。


2019年05月17日07時43分
https://japanese.joins.com/article/453/253453.html?servcode=A00&sectcode=A20

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1558052047/

3: 2019/05/17(金) 09:15:50.04 ID:sTQ+1TNb.net
なんで自国ファーストのトランプが韓国車だけ免除すると思ってるの??

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:31:45.02 ID:dXlQ5YaK.net
>>3
FTAも違反しているらしいし
アメリカが韓国に譲歩する理由を知りたいわ

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:16:21.40 ID:TRj0xtWI.net
>>1
おまエラ、別に関税関係ないぞww

5: 2019/05/17(金) 09:16:23.23 ID:CTT7Ik96.net
こんな裏切り者の韓国に特別視するわけねえだろ
アホ朝鮮人が

7: 2019/05/17(金) 09:18:30.02 ID:Yu5Nw2mY.net
これ、前の日に中央日報大喜びしてたんだわw
ソースはブルームバーグが記事にしたってだけでw

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:18:37.11 ID:E3pdWY6d.net
ブルームバーグを必死に叩いてるけどお前らもお前らの政府も似たようなもんだろ

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:22:29.71 ID:4lMuH3S5.net
え?韓国車は一番のターゲットじゃないの?
価格メリットさえなくせばだれも買わないし

13: 2019/05/17(金) 09:23:11.76 ID:zEwu8gTa.net
トヨタはトランプから新たに北米工場作ってと言われて建設中だよな

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:23:56.15 ID:II2YXQ++.net
自動車の貿易摩擦だけは納得できないよな
単にアメ車がダメダメだから日本車やEU車が売れるというだけなのに
なにが懲罰だよ

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:43:30.18 ID:Ib7aMWG8.net
>>15
アメリカがワガママ放題なのは軍事力と金融を仕切っているから。日本は9条信者と財務省が国力を落としている。

16: 2019/05/17(金) 09:24:21.21 ID:PMaKa5Sl.net
アメリカはeu日本韓国に対して輸入制限を要請
つまり一定数以上は売るなって事だわな
アメリカに工場がある外資はどうなの?って思ったらそれも含めてだそうだ
よーアメリカがこんな恥ずかしい事をいえるわって思うが、やっぱり自動車産業は物凄く旨味があるんだろうな
何万という部品を必要とし、尚且それの組み立て、一家に2台の需要がある
飛行機作るより遥かに雇用を産み出しているもんな

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:26:02.69 ID:II2YXQ++.net
>>16
>つまり一定数以上は売るなって事だわな

最大の被害者はアメリカ人じゃねーか
日本車やEU車を買えなくてなくなくポンコツなアメ車を買わなくてはならない

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:25:13.69 ID:CWy6gZvM.net
韓国が最大の被害者
また始まった。

20: 2019/05/17(金) 09:25:28.98 ID:Zt/DTSgn.net
飛ばし記事で一喜一憂してるのか

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:45:27.24 ID:NR+I28B9.net
>>1
物価が上がるアメ公がバカを見るだけ。

50: 2019/05/17(金) 09:48:57.07 ID:sX1LEQO7.net
昨日ホロンが喜んで貼りまくってたやつか

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 09:58:17.48 ID:Y+h2o1SM.net
グループ関係者は「まだ決定したわけではない(震え声

64: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 10:00:05.03 ID:js2RGlNh.net
トップ会談を二分で終わるほど呆れられてる国を優しくする理由がない。
反米しておきながらアメリカに守ってもらってる国を優遇する理由がない

75: 2019/05/17(金) 10:09:41.64 ID:Z3bW8gzK.net
つか米国で売れてる車で日本からわざわざ輸出してる車ってそんなあるのかね?米国生産多いよね?
逆に現代車って米国で生産してんのか?

77: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 10:11:29.45 ID:Ue/4dm8u.net
>営業利益が3兆ウォン(約2760億円)を下回ったのは昨年が初めて。

サムスンとか現代自とか利益を出すことに関してはスゲーな
人件費は高いしストばっかやられて工場の稼働率だって安定しないだろうに
まあ韓国国内でのコストは全体から見ると大きくないのかもしれんが低い利益率の日本メーカーと何が違うんや?

80: 2019/05/17(金) 10:15:12.09 ID:wgDUItn+.net
輸入制限って言ってるけど、日本のブーブーって現地生産してんじゃないの?

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 10:15:28.11 ID:g4RDgNsw.net
>>1
トランプがイラン関係で
特別視しないということをやったばかりなのに
このお花畑感はなんとかならないのか。

90: 2019/05/17(金) 10:30:09.43 ID:kwID7FRh.net
韓国人は嘘もゴリ押せば真実に出来ると思ってるからこういう記事になるんだよな
でもそんなの大国の利益がガチでかかれば即通用しなくなるからw

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 10:31:43.70 ID:JYivq/2T.net
言ってる事がチグハグだよな
売れてる事を自慢して、免責されるとか思ってて、

どんだけ馬鹿だよw

96: 2019/05/17(金) 10:37:05.96 ID:UKLPc2yq.net
何をどうしたら韓国車だけが免除されると思えるのかw

98: 2019/05/17(金) 10:38:15.65 ID:Rd8O77Ek.net
8パーも現代車が走ってるなんて恐ろしい国だな

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 10:40:34.63 ID:5cyYj/A4.net
現代が北米で大人気のSUVカテゴリーに投入できないのは、
基本的に技術力がなく、セダン、クーペ以外のボディを
競争力があるレベルで製造できないのではないかと考えている。

100: 2019/05/17(金) 10:42:35.49 ID:ceIcobG1.net
勝手に妄想して期待 → 現実は違った → 裏切られた!

いつものこれでしょ

103: 2019/05/17(金) 10:51:22.48 ID:ssStPUfB.net
どうしても自分の願望を勝手に決まったことのように述べるのな
思った通りにならないと相手が悪いと言い始めるのが始末に困る

105: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2019/05/17(金) 11:19:33.65 ID:LEaIDzdg.net
今の米韓関係じゃ他のどこが免除されても、お前らだけは無いって言われるだろ