1: 動物園φ ★ 2018/09/08(土) 00:10:38.44 ID:CAP_USER.net
2018年09月05日09時12分
[?韓国経済新聞/中央日報日本語版]

韓国の自動車産業を支えてきた部品メーカーなどが連鎖倒産の恐怖に包まれている。現代自動車の1次協力会社であるリハンがワークアウト(企業改善プログラム)に追い込まれたのに続き中堅部品メーカーのダイナメックが最近法定管理(企業再建手続き)を申請するなど大型部品メーカーが相次いで倒れている。自動車産業生態系が根元から揺らいでいるという懸念が大きくなっている。

4日の業界によると中堅自動車部品メーカーのダイナメックは先月末にソウル破産裁判所に法定管理を申請した。大田(テジョン)に本社を置くこの会社はブレーキピストンとギアなどを現代・起亜自動車、BMW、フォルクスワーゲンなどの自動車メーカーに納品している。昨年の売り上げは1161億ウォン、従業員は274人だ。

業界ではリハンに続いでダイナメックが窮地に立たされたことで自動車部品メーカーの「ドミノ倒産」が始まったのではないかと心配している。現代自動車のまた別の1次協力会社であるクンムン産業は法定管理の審査を受けており、韓国GMの1次協力会社のイーウォンソリューテックはすでに法定管理に入った。

「赤字の泥沼」に陥った部品メーカーも続出している。韓国経済新聞が上場部品メーカー82社の上半期実績を全数調査した結果30.5%の25社が赤字を出していた。63.4%の52社は昨年上半期より売り上げが減り成長エンジンまで消えつつあると分析された。昨年の中国の高高度防衛ミサイル(THAAD)報復に続き今年初め韓国GMの群山(クンサン)工場閉鎖まで続き1年以上苦しんできた後遺症が本格的に現れているという見方だ。業界関係者は「廃業危機に追いやられた2次・3次協力会社がどれだけに上るのか把握することすら難しい」と話している。

https://japanese.joins.com/article/775/244775.html?servcode=300&sectcode=320

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1536333038/

3: 2018/09/08(土) 00:12:22.99 ID:aelHSkuN.net
ムンさんに任せておけば何の心配もいらない

4: 2018/09/08(土) 00:12:27.58 ID:wm6dEI+p.net
連鎖っ! 連鎖っ! 連鎖っ!

31: 2018/09/08(土) 00:31:20.43 ID:HO6XuIo4.net
>>4
ファイヤー→アイスストーム→ダイアキュート→ばよえーん

6: 2018/09/08(土) 00:13:42.25 ID:mZBhFikG.net
ヒュンダイとサムソンがあれば他はいらないんだよ

82: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 06:39:06.94 ID:+n3867Gm.net
>>6
ヒュンダイもいらんだろ

137: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 18:05:17.85 ID:ykYhi56q.net
>>6
サムスンも半導体で稼ぐしかないけど、その半導体も二年後には中国に取って代わられると言われてる。

8: 2018/09/08(土) 00:13:56.84 ID:oAIDDatd.net
無理して耐えずに会社たためばええやん?
ムンがみんな公務員にしてくれるでw

9: 2018/09/08(土) 00:15:54.56 ID:5D/mKyQd.net
またゾンビ企業が増えるのかw
潰せば良いのに無駄に延命させるからな

16: 2018/09/08(土) 00:20:59.88 ID:K0lQM1t8.net
ムンは国民を全員公務員にするつもりだから大丈夫

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:25:15.00 ID:SeWpn//2.net
大体日本に出稼ぎニダって
内需を更に殺すだけの話なんだよな

25: 2018/09/08(土) 00:26:45.22 ID:f+XGJu2T.net
>>1
これでもあの大統領を批判しない韓国は不思議

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:28:09.70 ID:opn9rIev.net
さすが、文ジェノサイドwwww

もっとペースを上げないと先に支持率が0%になってしまうぞwww

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:29:19.22 ID:hpZV+y5k.net
ロウソクって何だ?愚民民主主義の行きつく先は死しかない。
ムンを選んだのは韓国人、韓国が滅んだら、韓国人がアホなだけ。

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:30:30.94 ID:5asdmZgf.net
なーに、日本が助けてくれる、ケンチャナヨ

33: 2018/09/08(土) 00:32:50.04 ID:QBJ03CMr.net
この記事では、この苦境が文大統領の政治・経済政策が原因なのか、それとも韓国の自動車メーカーの車が
売れなくなって下請けの部品会社がその影響を受けているのかが判りにくいな。

35: 2018/09/08(土) 00:33:32.64 ID:HFzxe2VF.net
元から自転車操業のところに炎上騒ぎどうしようもなくなったか

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:35:03.11 ID:q8oMHhch.net
文がいつ苦し紛れの日本叩きを始めるか。黒電話に唆される、国民からの突き上げ、どちらもありえるな。

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:38:08.15 ID:7+74guS2.net
>>1
海運業界の次は造船業界かと思っていたが、自動車産業も同時進行とはね。
ま、反日国家に同情はしない。

76: 2018/09/08(土) 05:51:10.09 ID:oDa9r9LB.net
>>40
鉄鋼が危ないだろに

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:38:21.13 ID:tJTjR1Rh.net
>>1
所得主導成長の結果は来年いっぱいで
わかるそうだから、それまでファイトォ
明るい未来が待ってるよ、羨ましい

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:41:14.53 ID:oUUqXMYa.net
よしもっと賃金爆上げを要求しるニダよ。

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 00:42:28.58 ID:hpZV+y5k.net
韓国が消えた方が世界の為でしょう。
韓国の変わりくらいどこでもできる。
反日国家はいらない。朝鮮戦争の駒になれ。

49: 2018/09/08(土) 00:51:39.11 ID:XsRy1lCL.net
なーに心配するな。
「もうダメポ」って何年言ってんだ?
だから大丈夫だって。(棒)

52: 2018/09/08(土) 00:59:32.91 ID:g/8vuJS+.net
まだ倒産する余裕があるから安心しろ

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 01:00:49.73 ID:9+/PtKTU.net
下請けがバタバタ倒れる状況で、賃上げ要求する現代自動車の労組も恐ろしい。
今年5月の要求は「1万1502円の賃上げ」+「純利益の30%をボーナス支給」・・・
韓国大企業の労組は文政権の支持団体だから、何も言わないだろうな。

55: 2018/09/08(土) 01:03:57.16 ID:uqeDrEYi.net
さあ早くお得意のストで止めを刺すんだ

58: 2018/09/08(土) 01:16:36.42 ID:9WXcV8k9.net
IMFに世話になった時も中小は潰してただろ
生き延びるにはしっぽ切るしかないw

66: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 02:42:14.55 ID:u1PItQZr.net
倒産しても命まで取られるわけじゃない。
ケンチャナヨ

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 04:01:38.73 ID:e/++6SR5.net
売春婦像を作って売れば??

77: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 06:02:06.64 ID:2kiIEYNV.net
統一したら解決^^

83: 2018/09/08(土) 06:39:30.04 ID:V2ys0Ib9.net
日米に甘やかされてここまで来れたのに立場をわかって無かったゴミ

85: 2018/09/08(土) 06:45:10.98 ID:zoNLBkce.net
日米に喧嘩売って、中北に媚びてりゃな。

87: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 07:08:12.66 ID:RxFwYGpV.net
でも親会社の社員はスト三昧で高給をむさぼってるんだよな。

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 07:10:26.10 ID:XhY+/LXj.net
かっこいいな「連鎖倒産」って

99: 2018/09/08(土) 08:13:07.64 ID:LTaw183R.net
これはヒュンダイの労働貴族のストを恨むんだな。

世界の自動車市場は 米中とも 少し停滞はしてるものの、特に不況でもない。
韓国の内需は知らんが。
それなのに バタバタと連鎖倒産するというのは ソレしかない。

またIMFによって 1国の自動車メーカーを1社に絞ると、こういう形で部品メーカーにしわ寄せが来るんだよな。
日本だとゴーンショックで日産に斬り捨てられた下請けが、ホンダやSUBARUの仕事を受けて大復活したケースもあるし。
DENSOだってトヨタの下請けだったが、もう「下請け」なんて言う人はいない 自動車関連以外の物の割合が増えてるし。

100: 2018/09/08(土) 08:18:42.10 ID:zoNLBkce.net
そりゃ、海外向けよりクオリティー落とされて、おまけに価格も上乗せ
問題が有ってもリコール対象から外され、アクセル踏まないのに暴走してりゃ、国内でも売れなくなり
輸入車にシェア取られるだろ。

103: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 08:50:22.41 ID:vWTJRyRJ.net
故障だらけの車しか作れないのだから
消えてなくなるのが人類のためだ。

107: 2018/09/08(土) 09:06:05.71 ID:6XOSzeMf.net
泣き言泣き声がしてるうちはまだ大丈夫
息絶えたら声も出なくなるから

115: 2018/09/08(土) 12:26:51.76 ID:tctLCyj6.net
現代自動車の組合員はもっと賃上げを要求し、年の半分以上はストで工場を止めてやれ

127: 2018/09/08(土) 16:31:46.37 ID:Fg01OLSK.net
韓国は連鎖倒産強国になるニダ

133: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/08(土) 17:50:59.82 ID:S4rzLUad.net
大丈夫何とかなるよ、だから日本に目を向けるなよ。w