1: 荒波φ ★ 2018/09/02(日) 12:28:18.79 ID:CAP_USER.net
韓国製自動車部品(資料写真)=(聯合ニュース)
no title


【ソウル聯合ニュース】

韓国の産業通商資源部は2日、日本に自動車部品を輸出する中小企業などの技術開発を支援すると発表した。自動車部品業界の輸出を活性化させる狙い。

同部は今年45億ウォン(約4億4800万円)の予備費を編成し、「ミルクラン」(巡回集荷)方式で、日本に部品を輸出する企業の技術開発を支援する計画だ。

ミルクランは牛乳メーカーが酪農家を回って生乳を集めること。これと同様に、日本の完成車メーカーが韓国の自動車部品メーカーを巡回して部品を購入する方式の輸出を、牛乳業者が酪農家の間を回って牛乳を引き取っていくことになぞらえた。

物流費用と時間を節約できる同方式を利用した輸出は釜山、慶尚南道地域を中心に成長を続けている。

産業通商資源部は輸出拡大が頭打ちの中小企業に、同方式を積極的に活用するよう勧める計画だ。


2018/09/02 11:45
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2018/09/02/0400000000AJP20180902000300882.HTML

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1535858898/

3: 2018/09/02(日) 12:29:08.74 ID:PDefyXSC.net
いえ、結構です

5: 2018/09/02(日) 12:29:32.71 ID:IvC+eNHp.net
自爆装置搭載車なんてあるのか?

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:29:56.62 ID:Dz/GHMSD.net
こっちみんな。(・ω・)

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:30:23.47 ID:IS4R0Lx1.net
韓国を助けるような真似をするな。
安全を捨て安さに走るバカがいるから関税かけろ。

10: 2018/09/02(日) 12:30:33.04 ID:Knn/A7ZS.net
ウリナラの部品で日本車も炎上させるニダ

11: 2018/09/02(日) 12:30:55.83 ID:9uo83Ax9.net
日本向けだとツバ吐く民族だからな

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:31:01.72 ID:eERCc4L6.net
日本車も燃えるようになるのか?
発火装置輸入してるメーカーあるなら、乗り換えるわ
おまえら情報よろしくな

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:32:42.15 ID:oJD0HFaC.net
いそいで断交しないと
関わるのだめ

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:32:46.10 ID:3ga366t6.net
いつバーストするか分からないチョン製格安タイヤだけで充分だろ?ほかの部品は要らない。

16: 2018/09/02(日) 12:33:12.18 ID:e+TjsCIS.net
今、こんなことやっても価格競争力なんて無いだろw

むしろ、採用したメーカーが売れなくなるだけw

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:33:48.22 ID:cJ9gFhDG.net
先に韓国特有の炎上事故を何とかしようか

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:33:53.97 ID:uwmvAULy.net
日本のBMWも炎上させる気だな。

20: 2018/09/02(日) 12:34:25.12 ID:/rtyzqE9.net
こんなの全力でお断りだろ

21: 2018/09/02(日) 12:35:27.22 ID:e+TjsCIS.net
超円高の頃は韓国製タイヤとか
結構採用されてたんだよな

で、国産に履き替える条件が商談になる時代だった

24: 2018/09/02(日) 12:36:03.04 ID:MDPrPX9n.net
今の日本車メーカーで韓国製部品を一切使ってないところってあるのかな

26: 2018/09/02(日) 12:38:39.41 ID:e+TjsCIS.net
>>24
最近はあんまり使ってねえよ
精度・耐久性が劣るし、価格競争力でも魅力ないし

30: 2018/09/02(日) 12:40:45.80 ID:e+TjsCIS.net
TPP域外国だから無駄なのに

36: 2018/09/02(日) 12:44:10.23 ID:ezEjC1YA.net
韓国のパーツ使ってる車は買わない

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:44:34.19 ID:y5PlfYqz.net
トヨタと互角だった時代もある会社の商用車は、一時、韓国製部品を25%も使ってた。
それを知ってたら、ガテン系の人は買わなかったと思う。

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:44:36.88 ID:0/AV08jS.net
韓国は最低賃金上げただろ。
普通に考えてそれが影響して部品代が高くなるよな?
低品質な部品を高価格では日本に全くうまみが無いだろ。

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:45:21.47 ID:iVMYuysK.net
反日国の作った部品積んだ車は買わないわ。
どんなトラップ仕掛けられてるか分からんし。
車は命がかかるもんだから、リスクは負えない。

42: 2018/09/02(日) 12:45:44.19 ID:uLwz40XP.net
迷惑な話だな 日本の部品メーカーが値切られる

44: 2018/09/02(日) 12:45:47.66 ID:fSNh8qJ9.net
確かに一時期日本の自動車メーカーが韓国産の鉄鋼や部品を積極的に使ってた時があったけど
あれは超円高で韓国がウォン安だった時の苦肉の策だったからな
今の円安ウォン高の状況ではむしろ国内産の部品を使った方が良いに決まってる

50: 2018/09/02(日) 12:47:41.91 ID:e+TjsCIS.net
>>44
それプラス、最低賃金上昇分が
部品単価に跳ね返る

52: 2018/09/02(日) 12:47:50.15 ID:2CujNtQf.net
>>44
そうだよな
今やイオンでさえ韓国製ほとんど無くなったもんな

70: 2018/09/02(日) 12:56:06.16 ID:6RRqnuAK.net
>>52
原産国表示義務が出来たから~露骨に誰も買わないもの

47: 2018/09/02(日) 12:47:01.07 ID:1DY8xx4D.net
日本車メーカーより宗主国様の自動車部品収める方が儲かるんじゃないの?ニダーよ

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:47:45.24 ID:1B5ZmmqD.net
いい加減日本忘れろ

58: 2018/09/02(日) 12:50:14.23 ID:UNOpgscu.net
韓国は日本製の鉄鋼製品に追加関税を課しているはず
日本もかけてやれば良い

62: 2018/09/02(日) 12:52:47.34 ID:cP+S49ht.net
>>1
またケンチャナヨ部品かいい加減にしろ

73: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 12:57:16.11 ID:jw+N71am.net
韓国と関わってはだめ碌なことはない。

80: 2018/09/02(日) 13:00:50.83 ID:Y7Kiz8hI.net
>>1
こういう特定の業種に肩入れする産業政策はまず上手く行かない
やるだけ無駄
むしろこういうことをやりだしたって事は南鮮の自動車産業の死亡フラグだ

82: 2018/09/02(日) 13:01:52.97 ID:3J8aautY.net
日本車が火病おこすから止めて!

86: 2018/09/02(日) 13:03:31.52 ID:CE8KOIZz.net
命に関わる部分に韓国製はちょっと怖いな、使用時の信頼性も問題発生後の責任発生時も

88: 2018/09/02(日) 13:04:08.56 ID:17Khl1WZ.net
外国で部品作ってひどい目にあっているところが多いからな。

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:06:46.47 ID:IS4R0Lx1.net
>>88
昔トヨタの奥田が言ってた。
最近の日本車の品質が下がってきたと。部品の仕様書だけ出してインターネットで海外企業もふくめて落札させるからだと。
しかし国際競争があるから、それをやめることはどこも出来ないといっていた。
そこで日本製に固執して高品質を維持すりゃいいのにと思った。

89: 2018/09/02(日) 13:04:18.64 ID:SbGpw00f.net
てか何言ってんだかわからん

なんで組み立てメーカーが部品屋を巡回背にゃならん

91: 2018/09/02(日) 13:04:44.32 ID:pLTFLoFz.net
部品一つ納入するのにどれだけ大変か知らないのか???
ケンチャナヨとか袖の下なんて一切通じないぞwww

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:04:51.03 ID:7Jxb0bId.net
日本の下請け街工場がどんどん潰れてるしなあ
仕方ないといえばそうなんだが怖すぎでしょ
メーカーは日本の部品工場を大事にしなきゃ

93: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:05:11.26 ID:VqjbuBpC.net
燃えてトラブルになってる原因の部品を日本車に載せようとは凄いこと考えるな

94: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:05:32.12 ID:zrH74TfB.net
メーカーはちゃんと部品メーカーの詳細を表示しなさい

もちろん南朝鮮の文字があったら絶対に買いません

関わりません永久に

96: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:06:20.92 ID:/JfF3kU3.net
>>1
ムンムンの最低賃金値上げに感謝だな。
アレのせいで韓国の国際競争力が落ちてるから、
韓国から部品を買うメリットも下がる。

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:07:14.93 ID:GIEPiqAy.net
>日本の完成車メーカーが韓国の自動車部品メーカーを巡回して部品を購入する方式の輸出を、

巡回する意味が分からん。

100: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:07:25.73 ID:ILZ3psy7.net
韓国は、サンプル品は良くても、納入品は品質を落とすのが普通
それで、韓国開発の武器は皆ダメダメ
韓国部品を使っていたら、やがて欠陥から事故になり、
多額の賠償で会社が傾くよ

112: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/09/02(日) 13:13:51.13 ID:zFCUpmxw.net
日本車の品質が落ちますので開発するなら米国や中国向けをお願いします。