1: すらいむ ★ 2018/07/03(火) 10:00:05.20 ID:CAP_USER.net
韓国アシアナ、2日連続「ノーミール」…機内食協力会社代表が遺体で発見

 アシアナ航空に機内食を供給していたフライトケータリング会社の協力会社代表が自殺をした。
 警察は航空機に機内食を正常に供給することができずに一部航空便が遅れて社会的問題になったことで自ら命を絶ったとみている。

 2日、警察によると、この日午前9時30分ごろ、仁川市西区青羅国際都市(インチョンシ・ソグ・チョンラクッチェドシ)のアパートで、シャープ・ドゥアンドコ(Sharp DO&CO)の協力会社代表Aさんが首を吊って亡くなった状態で見つかった。
 Aさんの家族が発見し、警察に届出た。遺書は見つからなかったという。
 遺族は警察の事情聴取で「前日、機内食納品問題で非常に大変だと話していた」と述べたという。
 警察は遺族や会社関係者などに対して正確な死因を調査中だと明らかにした。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

中央日報 2018年7月3日 7時20分
http://news.livedoor.com/article/detail/14954387/

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1530579605/

6: 2018/07/03(火) 10:04:14.60 ID:ZmDdPLui.net
>>1
>航空機に機内食を正常に供給することができずに一部航空便が遅れて社会的問題になったことで自ら命を絶ったとみている。

溺れる犬が棒で叩かれる前にアボーンしたのか

97: 2018/07/03(火) 13:51:12.01 ID:BQ6t8AEn.net
>>6
借金で弁当の材料も仕入れられなかったんだろ、

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:06:44.30 ID:IXlSHBtq.net
というか契約どおり納入できなかった時点でダメでしょ
何があったのか

11: 2018/07/03(火) 10:08:59.51 ID:fEHD1KEF.net
>>7
叩かれて安くしたけど立ち行かなくなったとか?

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:10:45.25 ID:47VnoYAD.net
韓国ではミスすると自殺するのが普通なのか
大変な人たちだな だから反日しても日本に来るのか

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:18:19.63 ID:dFLJzsUW.net
チョンは追い込まれると狂って相手を憎むか自殺するよなあ

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:24:29.52 ID:pBwOTyFv.net
>>17
パニック障害民族
スィッチ入ると自分に火つけちゃう。

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:52:11.03 ID:vds2e9Z7.net
>>17
今日の産経のコラムに出てたけど
韓国人は、悪くなると思うよりも良くなると思い
悪くなったらその時対処すればいい
初めから悪くなるとは考えない
だって
 
悪くなったときに対処できなくてパニックや火病って
にっちもさっちも行かなくなって死を選ぶってパターンじゃないのかね

63: 2018/07/03(火) 11:42:58.68 ID:eetZ4JJV.net
>>33
トラブル発生してパニックになるのは日本人もあるけど
だからこそ
そうならないよう普段から苦労と努力して信用積むもんな、、、

26: 2018/07/03(火) 10:26:37.59 ID:5JMdNM/V.net
テンパると火病か自殺の二択
朝鮮戦争でも前線で自殺する南朝鮮人兵士は多かった

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 10:31:50.91 ID:GRe9tq9kX
そもそも保存食みたいな機内食が
搬入遅れになるものなのか?

空港に一機分くらいストックしてないか?

31: 2018/07/03(火) 10:45:02.24 ID:GPsCbfJP.net
納品遅れできっちり自殺するような民族だったら今頃朝鮮半島から人がいなくなってるわ
特別に責任感が強い社長だったんだろうな

35: 2018/07/03(火) 10:53:47.73 ID:SnECvRd/.net
殺されたかあの世に逃げたのか…

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 11:01:12.93 ID:K1zvOGXM.net
ソウルだろ
海外ならケータリング会社に頼むのはわかるが
本拠地だと
自社で製作、他社便にも供給が普通でないの?

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 11:03:09.93 ID:j3OEu4Az.net
最低時給大幅アップ→赤字→人員整理→人手不足→納品未達

・・・だったりして。

39: 2018/07/03(火) 11:05:55.37 ID:SXRx+RAf.net
日本や中国航路で飯いるのかねえ

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 11:11:18.50 ID:XmwzZtHd.net
これ、ケータリング会社を従来の会社から別の会社に変えたら、新しい方の食品工場で火事が起きて供給不能になって、臨時で供給能力が必要量の1/10しかないこの会社に無理やり頼んで遅延発生の自殺だろ。
利権争いと火病と無理な責任転嫁と一通り揃ってる人災臭い

44: 2018/07/03(火) 11:14:07.43 ID:qWja/vQE.net
>>42
切られた元のケータリング会社も騒いでる。選定過程がおかしいって。
なんというヘル朝鮮w

45: 2018/07/03(火) 11:15:14.77 ID:q/Y3FtCM.net
>>42
なんか闇深そうな話だな…

142: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/04(水) 01:48:02.24 ID:xHcTVbS1.net
>>42
そんなタイミングで火事って、
国技発動?

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 11:18:47.45 ID:qtkELbVL.net
社長が死んだからって業務が全部止まるって
組織としてはおかしくない?
社長の指示が無いとごはん作れないの??

65: 2018/07/03(火) 11:46:24.63 ID:eetZ4JJV.net
>>48
給料貰えなさそうで逃亡したんでは

日本だと倒産しても、
せめて顧客にできるだけのことはする
ってんで無給確実で出社対応しちゃうとこだけど

54: 2018/07/03(火) 11:30:13.26 ID:SXRx+RAf.net
弁当屋にオーダー出せば、翌日には間に合いそうなんだけどなあ

56: 2018/07/03(火) 11:34:32.25 ID:baqmgp49.net
>>54
機内食は機内食でいろいろルールがあるし大変。なにせ食中毒出して
集団腹痛とかになったら地上とは比べ物にならないくらい致命的だし。
しばらく前に「探検バクモン」で機内食の工場特集してたけど

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 11:34:54.86 ID:7n4qwCPY.net
一日3万人分の機内食は、従来はLSGというフライトケータリング会社から利用していたが、
アシアナ航空はゲートグルメコリア(Gate Gourmet Korea)という会社に変更した。
ところがゲートグルメコリアが建設中だった機内食製造工場で今年3月に火事が起こり、
アシアナ航空に機内食を供給することが難しくなった。このためにアシアナ航空は2~3カ月間、
臨時でLSGとの契約を延長する方向で調整を進めていたが交渉が決裂し、
小規模のシャープ・ドゥアンドコ(Sharp DO&CO)から機内食の供給を受ける方向で決まった。
だが同社の機内食生産量は一日3000人分ほどなので、
業界では供給に支障を出るのではないかとの懸念があった。

LSG → Gate Gourmet Korea → Sharp DO&CO → 下請け協力会社
首吊りせずに「自分のせいじゃないXXXが悪い」と思うのが、普通の朝鮮人

66: 2018/07/03(火) 11:49:52.87 ID:eetZ4JJV.net
>>57
おいおい
3000食生産工場じゃ
10倍なんて無理だろ

3300とか3600とかなら
残業や派遣集めて無理も出来るが
そもそも材料からして置き場ない
常温野ざらしのような不衛生管理起こしてしまう

109: 2018/07/03(火) 15:37:33.49 ID:P4eXMONc.net
>>57
しかも切ったLSG はもともとアシアナの機内食部門でルフトハンザに切り売りしてんだよなw

新しい契約先はシャープなんちゃらは中国との合弁会社でこっちに切り替えようとして工場が火事でつなぎに中小企業に頼んでこの始末w

ケンチャナヨ、コリアクオリティって笑えるわ

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 12:12:11.59 ID:QSxXRLRY.net
機内食の銅像建てないとな

80: 2018/07/03(火) 12:25:02.07 ID:yODpeRHg.net
 航空機向けケータリング会社って、コンビニ向けのお弁当お総菜ベンダより納期が厳しいからな。
 配送の指示とかも細かいし。
 人海戦術で対応することが多いから、人手が集まらなかったとか?

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 12:55:05.89 ID:m2lJ1m2I.net
韓国人は非難されると弱いからな

103: 2018/07/03(火) 14:53:43.92 ID:zdNU2GxB.net
韓国人の性格から言ってだいたい想像つくが過剰なくらい攻め立てたんだろ

114: 2018/07/03(火) 16:50:49.62 ID:UqiBfOKk.net
Sharp Do & Coって、デメルの親会社との合弁じゃないか。
んな高級指向のとこに飛び込みで頼むなよ、それで頼まれてもキャパオーバーで受けるなっての。
不自然すぎて、裏があるだろうね。

118: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 18:31:45.48 ID:K4sV5k+W.net
>>114
10倍のキャパを引き受けてるんだから、どうみても何か圧力があったとしか

122: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/03(火) 19:26:29.86 ID:INgjU1i+.net
仕入れ担当が業者に責任を負わせようとしたんだろうな

132: 2018/07/03(火) 22:14:46.13 ID:dCnZxcAg.net
3000食の契約書にかってにゼロを増やされたんだな

141: 2018/07/04(水) 01:01:15.39 ID:/xZUXajU.net
>>1
社長が1人で作ってたわけでもあるまいに、なんで2日も納品が止まるかね
100歩譲って初日は仕方ないにしてもだ、次の日は別の業者に頼むとかさ、やりようはあるだろうに