1: 2018/06/26(火) 11:08:07.78 ID:CAP_USER.net
(写真)
no title

▲ YTNキャプチャー

26日午前、金浦(キムポ)空港の駐機場で航空機が衝突した。

YTNによれば午前9時5分頃、大韓航空航空機とアシアナ航空機が遊導路で衝突して、航空機の一部が破損した。

関係者はYTNに、「大韓航空航空機が離陸のため、滑走路に出る前に遊導路で待機していたが、アシアナ航空機の右側後部が大韓航空航空機の尾翼部分に衝突した」と説明した。目撃者は、「大韓航空機に乗るために待っていたら、轟音とともに事故が発生した」と話した。

アシアナ航空機はこの日の午前9時50分頃、金浦から中国・北京に向かう飛行便だった。大韓航空機は乗客138人を乗せ、金浦から日本・大阪に向かう予定だった。事故によって他の航空便の出発が一部遅延しているとYTNは伝えた。

この事故でアシアナ旅客機の翼と大韓航空旅客機の後部が破損した。

当時、乗客は乗っていなかったとYTNは伝えた。


(写真)
no title

no title

▲ YTNキャプチャー

ソース:NAVER/京郷新聞(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002878144

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1529978887/

3: 2018/06/26(火) 11:08:48.80 ID:ozgA2jgC.net
奇跡のコラボ(物理)

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:08:51.89 ID:n37nhXhn.net
こんなのばっかりだな年間何回事故起こすんだよ

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:10:09.11 ID:/jY601oY.net
これは修理できる範囲?
廃機?

90: 2018/06/26(火) 11:26:01.06 ID:rztAx/XJ.net
>>7
養生テープあるニダ

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:11:08.36 ID:QvSFllwc.net
この飛行機を適当に修理して後に事故起こすまでが一連の流れ

13: 2018/06/26(火) 11:11:58.87 ID:sZD8AXan.net
当たり屋の起源は韓国

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:12:08.55 ID:/jY601oY.net
no title


これは、翼だけじゃなく、根本の本体部分もヘコミ入ってしまったのか。

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:16:45.02 ID:3tM3Yeb2.net
>>14
隔壁逝ってるんじゃね
見た目より大惨事かも

235: 2018/06/26(火) 11:54:13.31 ID:Vo+HDg3M.net
>>14
押し込まれてるなw

391: 2018/06/26(火) 12:22:19.51 ID:6pzG0Sit.net
>>14
修理はできないレベルだな
これだけで50億とかw

409: 2018/06/26(火) 12:25:42.08 ID:kSl4TilQ.net
>>391
優秀な韓国人整備士なら修理できるよ

修理後の最初のフライトで空中分解して全部死ぬけど

16: ハニィみるく(17歳) ★ 2018/06/26(火) 11:13:07.27 ID:CAP_USER.net
5月13日、イスタンブール空港でのアシアナ航空
https://www.youtube.com/watch?v=B2fGi6XtUa8


20: 春うらら 2018/06/26(火) 11:14:11.38 ID:gmUyX/xU.net
>>16
なんと言っていいやら…

17: 2018/06/26(火) 11:13:12.27 ID:528s5XGF.net
偉い方は道を譲らないという腐れ儒教精神から韓国では通行人同士の肩がぶつかるのは当たり前らしいが・・

19: 2018/06/26(火) 11:13:44.22 ID:MY7kIlLU.net
またかい

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:14:45.77 ID:PgGxGwiu.net
ケンチャナヨ ちょっと擦っただけニダ

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:16:18.04 ID:YXQipKyT.net
相手に配慮することができないチョンの定番の事故ね

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:16:33.45 ID:kz1aC0DV.net
金浦はどうしてGIMPOなの?

49: 春うらら 2018/06/26(火) 11:17:55.65 ID:gmUyX/xU.net
>>34
HANEDAよりアルファベット順なら先だからじゃね?

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:16:37.79 ID:CQ5r42o7.net
何か、ロクな点検も無しにハリボテ修理して

墜落ってどこまで読めたけど、


事実は更に斜め上をいくんだろうな

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:19:03.89 ID:xVc1m6sU.net
この流れセウォル号の前と似てるな
死者こそ出てないがあの事故の数年前から韓国船籍の船が事故頻発させてた
なんで全く取り締まりや検査しないんだってネットでは話題になってたときに起こった
これ絶対に大事故起こすよ

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:19:14.66 ID:YXQipKyT.net
チョンは話を聞かない、ルールを守らない
身を引くことができないし、反省もしない
陸海空で事故起すわw

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:20:18.90 ID:DYWzbeJz.net
>>1
これタキシング(航空機が自らの動力で地上を移動すること)中の事故なのか?
トーイングカーで移動中の事故なのかで状況が全く違う

もしタキシングでの事故なら絶対そのパイロットの操作する機体には搭乗したくない
トーイングカーでの事故なら飛行場の管制と指示管理が原因。

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:20:35.69 ID:7glYI9QX.net
しかしこれは派手にやっちゃったな
日本の基準で言えば重大インシデント級だな

65: 2018/06/26(火) 11:20:38.31 ID:Hx7QyzWF.net
こりゃ中まで凹んでそうだな、治すなら、機体後部総取り替えじゃね?

76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:22:46.34 ID:xVc1m6sU.net
墜落事故機を遡ると結構修理の履歴がある場合も多いからなあ
韓国ってかなり爆弾抱えてる航空機が溜まってきてるだろ

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:28:57.82 ID:AmHkzdM9.net
またかよ

109: 2018/06/26(火) 11:31:05.52 ID:sBc+LHzt.net
またか!
朝鮮種の飛行機は入国禁止にしろよ、マジ危ねえって

129: 2018/06/26(火) 11:35:07.18 ID:NqsoQaZy.net
いっつも事故ってるな

146: 2018/06/26(火) 11:38:25.26 ID:pfg1RNMQ.net
どうせお互いに責任転嫁して終わるんだろう

韓国人は責任感も論理的思考能力も皆無だから原因究明とか対策とかできた試しが無いしな

149: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:38:43.65 ID:NSyRYDpz.net
内側から叩いて凹みだけ直した後は
タッチアップで塗ってケンチャナヨ
でもって日本との往復専用機にすると
墜落したら日本のせい

韓人思考だとそんなもんでしょ

176: 2018/06/26(火) 11:43:24.77 ID:KAeKD6TM.net
平壌運転

韓国アシアナ機がトルコの空港で旅客機に衝突
http://www.recordchina.co.jp/b600470-s0-c10-d0063.html
貨物室で「火災」、大韓航空機が羽田に緊急着陸
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180602-OYT1T50084.html

203: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/06/26(火) 11:50:07.05 ID:pFaVid2r.net
>>1
韓国、偉らいぞ。
皆に叩かれるから今回は自国機どうしの事故とは。
以降も事故るときは他国に迷惑をかけずに
自国機どうでやるように。

209: 2018/06/26(火) 11:51:00.46 ID:tEw6jWAT.net
どうでもいいが韓国人、よくこんな怖い航空会社の飛行機に乗って海外旅行できるなぁ。

229: 2018/06/26(火) 11:53:20.18 ID:0pbgXtCG.net
朝鮮民族に飛行機は早すぎる