1: たんぽぽ ★ 2018/05/09(水) 06:27:21.56 ID:CAP_USER.net
 法で定められた記念日「鉄道の日」が81年ぶりに9月18日から6月28日に変更される。韓国政府は8日の閣議で、「鉄道の日」の変更に関する「各種記念日などに関する規定」の改正案を議決した。従来の「鉄道の日」は、韓国初の鉄道となった京仁線の鷺梁津-済物浦区間の開通日(1899年9月18日)を記念する日として1937年に制定された。当時は「鉄道記念日」だったが、1964年に「鉄道の日」に改められた。

 これまで韓国政府内では、行政安全部・国土交通部(いずれも省に相当)を中心に「鉄道の日は日本帝国主義の残滓(ざんし)なので日付を変更すべき」との意見が出ていた。「京仁線は、日本が韓半島(朝鮮半島)侵奪のために建設した鉄道であり、その開通日を記念するのは不適切だ。最初に制定されたのも日本による植民地時代だったため、(日付を)変更すべきだ」というわけだ。この日、政府が新たに指定した「鉄道の日」は、甲午改革(1894年)当時、大韓帝国鉄道局が創設された日(1894年6月28日)だ。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/05/08/2018050803260.html

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1525814841/

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:28:04.66 ID:slX0xmi6.net
日本への嫉妬気違い韓国

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:28:59.09 ID:/L/yPfoA.net
日本のおかげで今の朝鮮があることを忘れるな
恩知らず民族め

5: 2018/05/09(水) 06:29:31.34 ID:betEKUvk.net
まずは線路を破壊すべきじゃね?

6: 2018/05/09(水) 06:29:39.77 ID:92wGKhBv.net
いや鉄道廃止すりゃいいじゃん

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:30:45.86 ID:KKt5rTev.net
大韓帝国鉄道局って何だよ
そんな局あったっけ?wwwww

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:31:09.48 ID:f3T+qMNX.net
鉄道自体が日帝残滓www

10: 2018/05/09(水) 06:31:17.33 ID:z5nrlZyZ.net
駅とか大学とかの建造物にも日帝時代に作られたものが沢山あるけどそれはいいのか?

13: 2018/05/09(水) 06:32:39.54 ID:gGAOc3mh.net
韓国自体が日帝の残り滓みたいなもんなのにな

16: 2018/05/09(水) 06:36:40.48 ID:Oyz7D70i.net
歴史を捏造する朝鮮民族に未来はないな

18: 2018/05/09(水) 06:37:47.13 ID:Oyz7D70i.net
ソウル大学も日帝残滓だから早く無くせよ

20: 2018/05/09(水) 06:38:56.87 ID:mK9n+v2l.net
ほんと、くだらないことばかりしているな
どうでもいいだろうが、そんなこと
それ言い出したら韓国そのものを作り直す必要があるだろうが

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:39:08.77 ID:HBaequvd.net
>>1
日付け変更?
そこは廃止じゃないのか?

23: 2018/05/09(水) 06:39:19.49 ID:TZqLOgwy.net
日帝支配がないと鉄道もねーだろw

【JBpress】データが如実に語る20万従軍慰安婦の嘘 経済発展・生活向上の恩恵には完全に目をつぶる国に信頼を置けるか[10/15]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1413308754/
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/41935

日本の歳入歳出額。
no title

朝鮮・台湾の歳入歳出額を示した。(日本と朝鮮・台湾の経済格差が大きいので表を2枚に分けて示した)
no title

↑台湾割譲は1895年。日韓併合は1910年。日本がどれだけ朝鮮に投資し経済発展したかがよく分かるグラフ
no title

↑鉄道の営業距離(朝鮮は併合前の1905年は未設(0Km)。台湾は1940年~1944年のデータが欠落)

24: 2018/05/09(水) 06:39:46.59 ID:wTaFGjGk.net
残滓まみれやないかいもっともっと壊せよ

27: 2018/05/09(水) 06:40:49.12 ID:WDab+4os.net
文明化こそ日帝残滓

29: 2018/05/09(水) 06:41:43.96 ID:ft07+AVP.net
歴史を直視しろよw

30: 2018/05/09(水) 06:41:46.13 ID:EczKwZH6.net
貧民街に鉄道を通して文明都市へしてやったのに
スワップを結んで日本が連帯保証人をしてやっても
50年後何と言われるか分らない

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:42:34.09 ID:IlnCG9iD.net
日付や名称代えるんじゃなくて、なくせよ

食べ物だって名前変えただけでどんだけパクり続けてんだ

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:45:00.13 ID:sOPGgUiz.net
鉄道も日帝残滓だけど、河に掛かっている橋も日帝残滓だよ。
ついでにダムもだし、浄水場もというかインフラの大半が日帝残滓でしょ。

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:51:32.73 ID:vUaCCZvm.net
日帝が敷設した線路は何時撤去するの?
日帝が作った駅舎は何時取り壊すの?

48: 2018/05/09(水) 06:55:38.19 ID:nN2sa35y.net
古い鉄道自体日帝残滓とやらなんだから古い鉄道は全部廃止すりゃいいじゃん
名前だけ変えて中身はそのまま使いますとかどこの恥さらし?

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 06:58:09.51 ID:t/nQexRz.net
>>1
日帝残滓を消そうと言うなら
朝鮮人を増やしちゃった事自体が日帝残滓だ

朝鮮人を一人残らず世界中から消さないと

54: 2018/05/09(水) 06:59:42.22 ID:idkgp0Hg.net
一回全部更地にして自力で一からやり直せよ

ほとんど日帝残滓なんだからその方が早いだろ

60: 散策者 2018/05/09(水) 07:07:55.70 ID:WWHePKa+.net
ダム、学校、上下水道、発電所、港湾施設、全て日帝残滓だから破壊すれば良いと思うよ。
ポル・ポトという偉大なる先例があるし、反日という朝鮮人の正義のためならそれくらいの不便は耐えられるだろ?

62: 2018/05/09(水) 07:08:10.09 ID:0iAJYw4V.net
韓国鉄道公社サイトではこんな感じ
大韓帝国鉄道局は、創設から日本に敷設権が移るまで資金難であえいだだけだね
http://web.archive.org/web/20020316061126/http://foreign.korail.go.kr/japan/centennial/year/main1.htm
>韓国は民族資本による自発的な鉄道建設を試みたが、
>資金難などでその結実を結べないまま1896年3月に
>アメリカ人であるモース(J.R.Morse)に京仁鉄道の敷設権を与えることになった。
>しかし,モースもまた資金調達に失敗し,ちょうど大陸進出の野望を持って
>京仁線建設を渇望していた日本に1898年12月に鉄道敷設権を売り渡した。
>そうして,韓国の鉄道は1899年9月18日に日本人により開通される結果をもたらした。

63: 河 本 あ え う !って?ゲイ人だよ(笑) 2018/05/09(水) 07:10:24.24 ID:Fe94fstq.net
>>62
ホントなんにも出来ないんだな朝鮮人は

66: 2018/05/09(水) 07:13:54.22 ID:d8Cr+Xem.net
> 京仁線は、日本が韓半島(朝鮮半島)侵奪のために建設した鉄道であり

いやいやw
日帝に鉄道を我が物顔で、朝鮮半島に作られたって時点で
すでに支配されてたって考えないわけ?
なんでここに鉄道を作るんだっ!て、当時怒らなかったの?w
喜んでたんじゃねえの?w

67: 散策者 2018/05/09(水) 07:14:57.69 ID:WWHePKa+.net
ちなみに、朝鮮初の「電車」であるソウルの路面電車が開通したのは1899年で、開通時には野次馬が押し寄せたが、
野次馬の一人を電車が轢き殺してしまい、それをきっかけに暴徒化した野次馬が電車を破壊し放火して、しばらく運転休止になったそうな。
まさに土人。

70: 河 本 あ え う !って?ゲイ人だよ(笑) 2018/05/09(水) 07:16:47.11 ID:Fe94fstq.net
>>67
朝鮮人に文化は早かったんや…

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 07:17:20.65 ID:JlFntIOc.net
>>67
むしろ土人に失礼だと思う

69: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 07:16:42.06 ID:JlFntIOc.net
日本がせっかくカネを出して
韓国人の「期待」に応えてやったのに
この言いよう

77: 2018/05/09(水) 07:25:03.81 ID:wTaFGjGk.net
大多数がはげ山でウンコとコーリャン食う生活
そこまで破壊しつくして残滓はようやく清算できる

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 07:26:45.79 ID:RC1tfN+u.net
何もかも中途半端

日帝がどうのこうのと 勇ましいが

その舌の根も乾かない側で日本にすり寄り スワップ 延期になった協定を催促


相変わらずと言っちゃ~それまでだが 日本の外交から韓国は既に弾かれている事

知っておくべき 今後も思い知らされるだろうけどw

83: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 07:29:43.95 ID:hNkTPE6t.net
中途半端なプライドだな

87: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/05/09(水) 07:33:55.76 ID:txqhXPID.net
日付だけ変更して満足か?
鉄道や建物など日本が残してきた全てのものを爆破したら
残滓は消えるんじゃないのか?
やったら褒めてやる。

93: 2018/05/09(水) 07:43:00.27 ID:TZ0PGVRv.net
>>1
日付を変更したところで、朝鮮に鉄道を敷いたのは日帝だし
どのみち日帝残滓を祝うことには変わりないだろうが
本当にチョンて馬鹿だよなw