1: たんぽぽ ★ 2018/04/16(月) 19:34:03.51 ID:CAP_USER.net
2018年4月15日、韓国・ニューシスは、神戸市外郭の人工島「ポートアイランド」に昨年12月、水素発電所が完成し、水素ガスタービンを使って生産された電気と熱が神戸市内の公共施設に供給されていることを伝えた。発電所で作られた水素エネルギーが電力網を介して、都心の複数の施設に供給されるのは世界初となる。

記事によると、世界水素産業で日本は先頭を走っており、14年に経済産業省が「水素・燃料電池戦略ロードマップ」(16年3月改訂)を発表した後、官民共に、水素産業推進に向け動いている。

業界・学界などによると、日本の水素産業は、強力な政府の政策に基づいて実施されており、政府のロードマップによると、東京オリンピックが開催される20年までに「家庭用・商業用燃料電池の普及拡大」「水素ステーションの普及拡大」「燃料電池車の普及拡大計画」などが目標として挙げられている。

また、25年には水素ステーション320カ所、水素自動車20万台を達成し、水素燃料電池車の価格をハイブリッド車より低くする方針だ。

さらに、30年には大規模な水素発電所を建設して、水素の海外調達網を確保、水素自動車80万台が日本全域を運行することを目指し、分散発電用燃料電池システムも530万台まで増やす計画となっている。40年には、炭素捕集装置(CCS)と再生可能エネルギーを利用して、水素生産の過程で、二酸化炭素の発生を防止する計画となっている。

ニューシスは「このような(日本の)ロードマップの原動力は、日本政府の積極的な予算編成と支援による」とし、「日本は昨年、水素・燃料電池関連予算に約4153億円を策定した」と紹介。一方、韓国の状況については「国土交通部が提示した水素複合充填所の建設予算50億ウォン(約5億円)さえ承認されておらず、環境部の水素電気自動車予算も185億ウォン(約18億6000万円)にすぎない韓国とは状況が大きく異なる」と指摘した。

この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「環境汚染を減らすために日本の政策を学ぶことを望む」「水素自動車支援を支持する」など、水素産業活性化への期待の声が寄せられた。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)
http://www.recordchina.co.jp/b592167-s0-c20.html

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1523874843/

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:37:18.14 ID:ZUUsz6eb.net
バカチョンはマネしちゃだめ

5: 2018/04/16(月) 19:37:57.47 ID:Svqb8+Kh.net
おまエラ、トヨタのミライをバカにしとったやん

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:39:16.24 ID:fmCD2p4u.net
ハイブリッドでトヨタをライバル視してたヒュンダイはどこいったんだ?

10: 2018/04/16(月) 19:41:28.22 ID:hjgPZ+s/.net
補助金の為の枕詞

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:43:05.47 ID:CWw8E10t.net
学ぶ=パクる

こっちくんな馬鹿チョソ

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:43:42.07 ID:lTzeDiC1.net
他人のものを何でも欲しがる。
お人好しの馬鹿な隣人は騙されても騙されても、
あげちゃったり、作り方を教えちゃったり、盗られちゃったりする。

17: 2018/04/16(月) 19:45:40.03 ID:9vmh6aDM.net
能力が無いのに、日本と比べても仕方ないだろ・・・

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:45:57.66 ID:xJI2LA71.net
いつもみたいに日本はガラパゴスで世界から孤立して失われた20年で衰退ニダつってればいいのにw

22: 2018/04/16(月) 19:48:52.64 ID:Svqb8+Kh.net
てか、ウリナラで水素タンクあちこちに置いたらどうなるか、見当つくだろが

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:49:59.06 ID:xJI2LA71.net
>>22
東亜がドッカンドッカン大ウケするわけですねw

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:49:32.86 ID:QtkZXqDt.net
世界一の反日国家が日本から学ぶなよ
朝鮮人は矛盾感じる事ないの?

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:52:04.81 ID:qWEBi273.net
水素自動車って、ベースロード電源である原発の夜間使われない電気を使って、水素を作るってもんだろ?
今の日本じゃ、間違いなく失敗だわな。
失敗するところまで、まねをしなくても良いと思うんだけどね。

61: 2018/04/16(月) 20:51:39.76 ID:UYYPdMbU.net
>>26
うんにゃ、製鉄所から副産物としてなんぼでも出る。

ほとんど捨てられてたけど、最近は燃料電池で自家発電とかやってる。

問題は貯蔵と運搬。
水素製造経費はタダだからw

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 19:55:02.37 ID:iKxIwsKx.net
×学ぶ
○パクる

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:00:11.52 ID:Bu1DHAhz.net
また日本の後追いか、盗む気満々のバカチョン

34: 2018/04/16(月) 20:01:50.57 ID:RRrj8VPx.net
トヨタなんかが持ってる関連特許は無料で利用できるように公開されてるから
それを組み合わせることができればオリジナル謳ってもいいが、
コピー元になるリファレンス車がないと、あの国にはとっかかること自体が無理なのかもね

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:20:57.16 ID:1yhq3Otj.net
予算が下りないのは韓国内に扱える技術がないからでしょ?
それにいい加減な韓国人が水素を運用するのは危険。

45: 2018/04/16(月) 20:29:10.25 ID:qOO8i5Bv.net
こいつら本当基本日本のパクリしかせんからな。(笑)

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:37:29.36 ID:4QPo4Vjk.net
韓国はもう日本に学ばない方がいい
結局後世になって腹が立ち起源を主張するしかなくなるのだから
不完全でも全て自分たち独自でやった方がいい

59: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 20:48:05.86 ID:e3RXdeVY.net
また朴って市場破壊ですか

60: 2018/04/16(月) 20:51:02.26 ID:2854825x.net
韓国の学ぶは盗むと同じ

64: 2018/04/16(月) 20:59:10.88 ID:tALySLux.net
まだ国力の差を理解してない、いや認めたくないwww

67: 2018/04/16(月) 21:04:23.68 ID:sbdBHHyN.net
やめとけ、爆発するのが落ちだ。

69: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 21:33:19.67 ID:2COvoPdL.net
水素自動車より水車が先だろ

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 22:05:28.25 ID:+pwR7Qah.net
水素に火病は危険すぎる。

78: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/04/16(月) 23:26:12.40 ID:XuqQZWw2.net
>>1
テスラが「電気自動車こそ最高!水素自動車に勝ち目なんてねえよwww」
とか言ってて、それに追随して日本の水素産業推進を嗤ってただろが

そしてテスラがコケたんで掌返しかwww

お間らは、爆発するのが仕様の電気自動車で
火達磨になってりゃいいんだ
水素に手を出したところで、更に酷い爆発事故を起こすだけだ

80: 2018/04/16(月) 23:31:48.67 ID:6UaJkMCn.net
補助金?ポッケナイナイだろ