1: 荒波φ ★ 2018/01/22(月) 14:16:36.23 ID:CAP_USER.net
2018年1月21日、韓国の金浦空港で、乗客らが搭乗中のアシアナ航空機が動き出し、機体のエンジンカバーと搭乗用階段が衝突する事故が発生した。韓国・ソウル京郷などが伝えた。

アシアナ航空の関係者によると、事故は20日午後7時20分に金浦空港を出発し、済州に向かう予定だったOZ8993便で発生した。航空機のタイヤストッパーが外れていたことが原因だという。

事故当時、搭乗用階段にいた乗客らにけがはなかったものの、安全点検のために欠航となり、乗客266人に影響が出た。しかし、アシアナ航空は今回の事故について「大したことではない」との立場を示している。

同社は「乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明し、「大きな事故ではないが、発生原因を調査する」とした。

一方、航空機体開発会社関係者は「今回の事故は機体の欠陥ではないが、機長と滑走路との間の伝達ミスを迅速に把握できなかった点は安全の面で問題がある。機体が小さい場合、翼のエンジン部分に物理的衝撃が加わると飛行時の高圧に耐えられなくなる可能性もある」と指摘している。

ある中国系航空会社の機長も「乗客を全員乗せたという合図を確認してからタイヤストッパーを外すのが原則」としている。

大林大学のキム・ピルス教授は「乗客が搭乗していない、ドアが閉まっていない状態でタイヤストッパーを外すのは、最低でも3段階の安全点検を無視したことになる」とし、「滑走路でこうした安全不感症の事例が多発しているのではないだろうか」と懸念を示した。

その上で「今回のことを単純な事故と考えてはならず、数百人の命を乗せて飛ぶ飛行機では、手続きを徹底的に守り、どんなに小さな誤作動も見逃してはならない」と述べた。

これについて、韓国のネットユーザーからは

「乗客の搭乗中に飛行機が動くなんてあり得ない」
「大事故が起きるところだった。安全不感症が深刻だ」
「怖くてもう飛行機に乗れない」

など、驚きの声が上がっている。

その他、

「ヘル朝鮮(地獄の韓国)だから可能なこと。下請け会社に全ての責任を押し付けて終わり」
「このニュースが大きく取り上げられないヘル朝鮮社会がもっと恐ろしい」

など批判的な声や、アシアナ航空について

「本当に問題が多い」
「事故が多いのに全く反省していないようだ」
「客室乗務員が乗客にやけどを負わせる事故もあったよね?」

などと懸念する声なども見られた。


2018年1月22日(月) 13時20分
http://www.recordchina.co.jp/b560588-s0-c30.html

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1516598196/

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:19:32.49 ID:j7QUTaDQ.net
安定の大韓航空

96: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:42:35.67 ID:NErwFH33.net
>>3
大韓航空ちゃう

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:19:44.32 ID:5oNc6cUJ.net
テキトー杉

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:20:20.20 ID:wgUmXUtd.net
機長職が3人ガン首揃えてリアルでフライトシムみたいなアプローチして
サンフランシスコの岸壁に突っ込んだあのアシアナですかそうですか

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:20:45.82 ID:XBcstEoG.net
欠航せずに飛ぶ までが韓国の常識

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:21:43.66 ID:Fj1r4uky.net
墜落しても
大したこと無いニダ
で終わりそう

9: 2018/01/22(月) 14:21:47.81 ID:EButON+8.net
>>1
>航空機のタイヤストッパーが外れていたことが原因だという。

航空機の脚が落とし穴、脚穴航空

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:10:52.94 ID:Y6xFn8+t.net
だれか>>9に突っ込めよ。

10: 2018/01/22(月) 14:22:13.99 ID:lvz/UgnB.net
そらケンチョナヨのバカチョン基準なら大した事ではないだろうなwwww

13: 2018/01/22(月) 14:24:51.39 ID:zIZLvT25.net
たいしたことないのか
たいしたことないののならしょうがない
韓国が

14: 2018/01/22(月) 14:26:24.58 ID:CTVj71WN.net
怒った乗客が飛行機内で放火騒ぎをおこすまでが韓国

15: 2018/01/22(月) 14:26:50.03 ID:1K6xlTSa.net
先進諸国だったら一大事だけれども、韓国だからケンチャナヨだねwww

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:29:40.64 ID:0OGAj+wo.net
乗降中にストッパー解除・ドアが開いた状態で動き出す・離陸前にエンジンカバーが構造物に接触
いやどう考えても全部人身事故が起こりえる”大きな事故”のような。

22: 2018/01/22(月) 14:31:14.23 ID:zvYPb3Rn.net
これだから三流国家は。

24: 2018/01/22(月) 14:31:25.64 ID:R6/oQiJk.net
>>1
>同社は「乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明し

これ、出発時間をごまかすためにいつもやってるだろ

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:31:45.12 ID:aE7gOC6D.net
また韓国か。


しかも

アシアナ航空は「大したことではない」との立場・・・これが最大の問題だ。

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:32:33.77 ID:pS8/ug7m.net
いっぽう大姦航空のナッツ姫は満面の笑顔で性火ランナーを務めたのでした

27: 2018/01/22(月) 14:32:51.21 ID:o3Mp6fjQ.net
大した事ないのかw
すごい国だなww

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:32:54.80 ID:K5M3LXw5.net
日本は入禁にしろ
事故起こしても責任取らねぇんだから

29: 2018/01/22(月) 14:33:15.33 ID:1K6xlTSa.net
ハインリッヒの法則なんて知らないニダ。

124: 2018/01/22(月) 17:17:44.05 ID:naImMBMX.net
>>29
セオウル号とか何の教訓にもなってないのかね。

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:35:00.17 ID:ZvWKhJqQ.net
韓国で起こったことならたいしたことは無い。
落ちても韓国人だろ。
こまけーこときにすんな。

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:36:21.57 ID:bfLkpuWb.net
日本の非常識は韓国の常識

37: 2018/01/22(月) 14:37:39.82 ID:vQYKRyJ+.net
>>1
>アシアナ航空は今回の事故について「大したことではない」との立場を示している。

自分で言うのか・・・

39: 2018/01/22(月) 14:39:46.93 ID:R6/oQiJk.net
遅延はペナルティーってまだやってるんだろうな、危険だから禁止されてるのに。

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:40:12.04 ID:T+rCpnCX.net
>>1
韓国内なら好きにしろ。
ただし海外にまで、その基準を持ち込むなよ。

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:41:32.54 ID:1bAb6LNy.net
こんなのが日本の空港をうろちょろされると迷惑だよな。
日本に就航する便は全部廃便で。

49: 2018/01/22(月) 14:45:02.49 ID:Zx22smjP.net
よし、じゃあ次は韓国国内で墜落しよっか

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:45:15.06 ID:CC4bRQqn.net
認可取り消せ
飛行機飛ばしていい会社じゃない

52: 2018/01/22(月) 14:47:15.58 ID:0VZFSJla.net
大したことある事故ではあるがそれを認めると余計に騒ぐのが韓国人だからこの対応は正しい

謝罪しても補償しても韓国人には通じないんだから問題ないと言い張るしかないだろう

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:48:13.90 ID:lP87B8E8.net
広島空港でもミスったけどケンチャナヨ

55: 2018/01/22(月) 14:49:36.68 ID:gQrny+ol.net
次はドア開いたままテイクオフで

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:49:44.25 ID:UPQkEttH.net
上から下まで謝ったら死んじゃう国

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 14:50:15.05 ID:hgnsNzsF.net
チョンよのぅw

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:01:15.34 ID:ZG6dPWX3.net
一度アシアナ乗ったけどソウルに着くまでおしぼりしか出なかった

64: 2018/01/22(月) 15:01:52.44 ID:XbhsHjmf.net
これを大したこと無いと言えるのは、
発展途上国では無く、発展不能国レベル。

66: 2018/01/22(月) 15:05:01.06 ID:62DP7dzC.net
>>1
>同社は「乗客の搭乗前に航空機のタイヤストッパーを外すことはよくある」と説明し

そりゃまあ、搭乗前に移動する時はストッパーを外すだろうさ。
だが搭乗中はストッパーをかけるはずだ。

それはそうと、機体の側のブレーキがかかっていなかったのも問題じゃないか?

77: 2018/01/22(月) 15:18:01.60 ID:Fh8bd1az.net
乗客に当たらなければどうと言うことはない!

81: 2018/01/22(月) 15:24:03.91 ID:fqERjre5.net
よくある事ならこれからも頻発する事故だな

84: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:28:56.84 ID:ZG6dPWX3.net
日本なら重大インシデント発生で上を下への大騒ぎだな
航空会社の幹部と空港幹部が国土交通省に呼ばれて大変なことになる

85: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:29:37.40 ID:Xoz546at.net
タイヤストッパーがどうのじゃなくて、搭乗口階段が機体のそばにあるのに、
エンジンにぶつかるまで機体の動かし続けたってことが問題な気がするんだが
搭乗口とエンジンだったら、十数メートルはあるだろ

86: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/01/22(月) 15:31:53.93 ID:7EwQ/f+d.net
大統領が北朝鮮のスパイでも気にしない国だもの。

97: 2018/01/22(月) 15:46:42.58 ID:XsHJ18dM.net
良くあっちゃダメだろw

アシアナはそろそろ業界に関わる資格がないって全世界の空港で拒否すべきだよw

98: 2018/01/22(月) 15:49:31.61 ID:20i4BbZw.net
朝鮮種に飛行機は早すぎたんだよ
いまからでも遅くない
飛車とかいう猫車にかえれ!