1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 05:32:30.49 ID:CAP_USER.net
no title

韓国のネットユーザーが「ある点において韓国は日本より優れている」とネットの掲示板で指摘したところ、他の韓国人からも賛同の声が寄せられている。写真は日本の列車。

日本の方が劣っていると指摘されたのは、「地下鉄システム」。スレッド主は日本のイマイチな点として「ホームドアがないこと」「私鉄の運営会社がさまざまあり複雑なこと」を挙げており、「地下鉄」の語は地上路線も含む都市圏の鉄道路線・システム全般を指しているようだ。

これには他のネットユーザーの多くもうなずいており、「まず韓国の地下鉄はとにかく安い」「コスパが圧倒的にいい」「路線規模以外は全部、韓国が上だと思う」「日本旅行には3回行ったけど、価格でも利便性でも、韓国の方がはるかに上」「日本と韓国じゃ比較にならない」「地下鉄では韓国は世界最高レベルでは?韓国よりいいシステムはどこにもないよね?」と、韓国絶賛の意見が多数並ぶ。

日本に関する意見をみると、スレッド主が2点目に挙げた「複雑さ」が特に不評のようだ。旅行者向けの企画乗車券などを利用する場合を除けば、路線の運営会社ごとに切符を買ったり精算したりせねばならない日本の都市圏交通システムは、「バスと地下鉄の乗り換えも会社に関係なくできる」韓国に慣れた人たちには我慢がならないらしく、「日本で地下鉄の乗り換えをしようとすると本当に“発狂”するよ」「旅行のために調べたけど、ほとんど“地獄”だね」「日本の鉄道はかなり勉強してから行かないと駄目な分野」など酷評が寄せられている。

また、「日本のいい点を挙げるなら、単に鉄道で行けない所がほとんどないということだけ」との厳しい指摘もある中、少数ながら「韓国の動線が長過ぎる乗り換えよりも、日本の方がはるかにいい」「日本の鉄道は旅行者に不便な代わりに定期券システムが整っているよ。1カ月分の定期券を買えば運賃もかなり割り引かれるし、区間内のどの駅も無制限で乗り降りできるんだ」と日本擁護派も。

さらに鉄道関係の仕事をしているという人物からは「いろいろ客から苦情があるうちの一つが、日本はあれもこれもいいのに、韓国の鉄道はどうしてこうなんだ?というものだよ」との告白もあった。(編集/吉金)

http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=184766&ph=0
2017年9月11日 20時20分 Record China

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1505161950/

2: 2017/09/12(火) 05:34:00.85 ID:YrKyRl9t.net
安いのは税金で埋めてるからだろ

アホなのかなチョンは

4: 奈須伍長 2017/09/12(火) 05:36:22.30 ID:hEiOVImO.net
(=゚ω゚)こっち見んな

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 05:36:44.15 ID:u4/KuCfr.net
ウリの地下鉄は最高ニダ
地下鉄でオナニーしてもおとがめなしニダ

6: 2017/09/12(火) 05:38:04.65 ID:+4hoof6l.net
うん。 だから日本に来ないでね

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 05:45:56.22 ID:Qk4bCGzn.net
>>1
>まず韓国の地下鉄はとにかく安い

そりゃ半島の平均月給は8万円だからな

55: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:19:33.64 ID:xm2j0wFp.net
>>10
本当?
そんなに給料安くて、よく日本に旅行にこれるな。

103: 2017/09/12(火) 06:52:15.54 ID:kL0iMUnW.net
>>55
魔法のカードがあるからな
定期的にリフレッシュまでする

109: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:58:05.85 ID:Qk4bCGzn.net
>>55
実際はもっと安いよ 釜山の工員は月給3万円程度らしい
チョンが盛った数字が平均月給8万円だから

11: 2017/09/12(火) 05:46:19.38 ID:ZEXLI9uW.net
朝鮮人は来るな

12: 2017/09/12(火) 05:47:15.70 ID:BW3p6QZy.net
まあ地下鉄の複雑さは日本人でも慣れないと大変だけどね

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 05:47:54.63 ID:s1COxshK.net
きっぷだけの時代なら確かに大変だったけど、今やシナチョンの方が使い慣れてるICカードなら全然不便なんかないのに、何を言っているのやら。
あと、ソウルの地下鉄は最初は日本が造ったとか知ったら、あいつら発狂するんだろうな。
それよりも、地下鉄のホームドア整備する金と時間があったんなら、先に「紙流せないトイレ」を解消すべきだったんじゃないのか?
本当に「優先度」の概念がない、行き当たりばったりの民辱だな。そんなんだから、セウォルみたいな大事故起こすんだよ。

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:20:29.03 ID:qVDDlKiv.net
>>15
紙の流せないトイレが作れないんじゃなくて、トイレに流せる紙が作れないんですよ。

16: 2017/09/12(火) 05:48:09.77 ID:zVaKbJ0C.net
ちゃんと並ばないで我先にと乗り込む国ならホームドアは必須だろうな

23: 2017/09/12(火) 05:52:30.96 ID:0maKBPL6.net
日本の地下鉄は日本人が普段の生活で使用するためのものだからな
結果として複雑ではあるが慣れればなんの問題も無い。

28: 2017/09/12(火) 05:57:52.72 ID:anilbSHj.net
案内板にハングルまで表示してやってるのはムダということだな

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:01:14.48 ID:sBUhqGuI.net
韓国からの若者観光客は環状線の女性専用車両や優先座席をデッカイトランクで
占有して平気なんだよな。来ないで欲しいよ。

35: 2017/09/12(火) 06:05:20.97 ID:sacLqoHH.net
運賃の安さを自慢するお馬鹿さん達、哀れとしか思えん。

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:08:57.57 ID:fO7bPFmL.net
前にも地下鉄自慢の記事があったぞ
韓国の自慢するモノって
地下鉄しかないのかよ

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:11:58.82 ID:Qk4bCGzn.net
>>38
んでシナはモバイル決済だけだな
モバイル決済のスレ東亜で何回たったんだよっていうw

122: 2017/09/12(火) 07:09:01.33 ID:LuB3J1wi.net
>>38
ITについてもそうだったが、その時々の日本に追いついた追い越したと思った点を強調するのが、韓国社会と在日韓国朝鮮人の鍋世論。その上で物乞いは変わらない。

42: 2017/09/12(火) 06:10:27.46 ID:RQ2Oz1Et.net
いくら朝鮮の地下鉄がよかろうとも、朝鮮国内しか旅できないんじゃやっぱ意味無いわ。

43: 2017/09/12(火) 06:10:30.67 ID:WYXU2ibz.net
そりゃ田舎の地下鉄は単純だろうよw

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:12:30.98 ID:h2JXIfmP.net
東京地下鉄営業開始  1927年
ソウル地下鉄営業開始 1974年

スマン 併合時代に造ってやれなくてな

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:13:13.21 ID:r+2a0UnP.net
韓国の地下鉄ってあの地下なのに何故か雨が振り注いでくる滅茶苦茶なアレか

48: 2017/09/12(火) 06:13:47.29 ID:XiU4klE9.net
地上だけ使ってればいいだろ
つかソウルも結構ひどいぞw
no title

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:15:57.53 ID:tOa9IQvJ.net
ソウル地下鉄の赤字垂れ流しの補填原資
は税金なのに

63: 2017/09/12(火) 06:22:13.42 ID:q8ZMmJ16.net
地下鉄の乗り換えで地獄とか(´・ω・`)よくわからんが

64: 2017/09/12(火) 06:24:06.43 ID:BGgWtlV3.net
この前ドア開けっ放しで走行してたのによくいうよ

66: 2017/09/12(火) 06:25:11.00 ID:rPaTdQRE.net
朝鮮人はホームドアを気にするよね
別にあっても無くてもいいと思うが
安い電車料金も安い電気料金も最終的には誰が支払うのかわかってるのか?

68: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:26:45.90 ID:OcgHSl9f.net
旅行のふりしてやって来る犯罪者を簡単に逃亡させない
システムになってるからこれでいいと思うの
例えば朝鮮人とか、朝鮮人とか

72: 2017/09/12(火) 06:29:54.33 ID:G+AVdqJQ.net
最高な国から逃げ出して、移民先で問題を起こしまくるキチガイ国民の癖にwww

半島に帰れ

75: 2017/09/12(火) 06:32:19.16 ID:wLZ3Zn/Q.net
それでいいからチョンコは日本に来るな

78: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:35:22.78 ID:x/QMqBHJ.net
バカチョンだな、ものの一面だけクローズアップして何の比較になるか

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:38:01.21 ID:6XCeFFId.net
全てに優れてる国は世界中探してもない、どの国も必ず劣っている部分があるよ
戦前から地下鉄が走ってる日本のシステムはそれなりに古いからね
仕方ない

82: 2017/09/12(火) 06:38:17.32 ID:wLZ3Zn/Q.net
複雑なのは民営だから仕方ない
ただ価格はほぼ適正になってるはず
持続可能なくらいのはずだ
JRは1/3が赤字路線だしなー

85: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:40:40.66 ID:OodEGMxI.net
もっと複雑にして、朝鮮塵お断りにしろ。
 
理解したうえで来日する外国人専用でいいわw

89: 2017/09/12(火) 06:43:41.32 ID:LhtyOWM/.net
>>1
Suica買えよボケ

102: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 06:51:58.35 ID:AauFqWoW.net
新しいインフラ>>古いインフラ

それは仕方ない。
でも日本人はロンドンの地下鉄を馬鹿にしないよ。
ちゃんと敬意を払ってる。これが「心の余裕」のある国民性

111: 2017/09/12(火) 07:01:36.84 ID:gkdl5Xcf.net
地下鉄で火災起こして、運転士が逃げる国には、かなわねーなw

134: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 07:19:15.01 ID:gDvGFGSV.net
韓国人が理解できることはあまり多くはない。
要するに高度で複雑なものは作ろうとしても作れない。

設計できない、具現化できない。

水車が作れなかった民族と鉄砲を大量生産して輸出できてしまう国の違いは雲泥の差がある。