1: ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:04:11.04ID:CAP_USER.net
文在寅（ムン・ジェイン）大統領が12日に仁川国際空港を訪問、「任期内に公共部門『非正規雇用ゼロ』時代を切り開く」と宣言した。

これを受けて、鄭日永（チョン・イルヨン）同空港公社社長は「私が先頭に立ち、今年末までに1万人の関連会社従業員全員を正規雇用に切り替えたい」と述べた。

仁川国際空港公社の関連会社従業員は、正社員（1284人）の約5.3倍に当たる6831人（昨年10月時点）で、かなり多い。

このため、共に民主党や国民の党などはこれまで、「仁川国際空港は過度の外部委託により非正規雇用を量産している機関だ」と批判の的にしてきた。

文在寅大統領が初の訪問先を仁川国際空港に決めたのも、こうしたことを考慮したためだ。今年末に第2ターミナルが開業すれば、関連会社従業員数は1万人近くに増える見通しだ。

鄭日永社長は昨年の国政監査などで「関連会社従業員が多いのは事実だが、テロ対策や消防などの『中核人材』は直接雇用に切り替え始めた。

サービス関連従業員の平均給与も年間3600万ウォン（約360万円）と高い方だ」と述べていた。それが、12日の文在寅大統領訪問で、約1万人の非正規雇用人材を全員正規雇用に切り替えると言ったのだ。

また、仁川国際空港は今年になって清掃・案内ロボットの試験導入を開始、2022年までに保安・警備業務などを担当するロボットも導入して人材を削減する方針だった。

仁川国際空港が開港から3年で黒字転換できたのは「外部委託」を中心とする運営も一役買っていた。

ただし、保安・安全・技術関連分野まで外部委託したことから、技術と経験の蓄積不足や従業員の士気低下につながったとの指摘もあった。

昨年初め、仁川国際空港では「手荷物混乱」問題や2件の密入国事件が発生、「少なくとも、保安や手荷物処理といった空港の主要業務は公社の正社員がすべきではないか」と指摘されていた。

仁川国際空港公社は各分野の子会社設立などで関連会社従業員の「正規雇用転換」を推進するものと思われる。同公社の関係者は「既に『人材運営構造改善案研究』を実施、中核人材とセキュリティー分野では直接雇用に切り替える案を推進しているところだった」と主張した。

しかし、いくらそうだとしても、一部業務についての選別的転換や段階的移行を経ず、「年内に関連会社従業員全員を正規雇用にする」のは現実的にも容易ではないという声が上がっている。

ある空港業界関係者は「外部委託業務では、今後ロボットやIT機器などに切り替えることも多いが、『すべての非正規雇用従業員を、定年までの雇用を保証する正規雇用化する』というのは、数年後の空港経営に大きな問題を招くかもしれない」と懸念した。

同公社関係者も「既存の各企業との契約関係整理、子会社内部の定年退職設定など問題が生じる可能性がある」としている。

だが、それでも仁川国際空港の場合は、昨年の当期純利益が約9649億ウォン（約972億円）で、直接雇用に切り替えるための費用調達は比較的容易だと見られている。

韓国政府関係者は「仁川国際空港公社や韓国空港公社などは利益が減る程度で済むかもしれないが、鉄道など他分野の公企業では『全員正規雇用化』が大きな負担になり得る」と懸念している。

ホン・ジュンギ記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/05/13/2017051300524.html
no title

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1494651851/

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:06:15.33ID:VWVqTO5J.net
信号機も手旗に替えるニダ

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:08:48.29ID:0jZ+AYIE.net
目先の人気取りにはなるが、
長期的には財源の問題と非効率化で
行き詰る。

7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:09:48.05ID:5Oeu+gAR.net
>>5
行き詰まる前にロウソクで弾劾でしょ。

223: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 15:43:33.02ID:vpHlXBu0.net
>>5
長期などどうでもいいﾆﾀﾞ！ ｳﾘが大統領の間良ければそれでいいﾆﾀﾞ！

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:09:31.55ID:8ldc3Taw.net
給料どうやって払うの？

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:14:15.05ID:Af1A2Y6w.net
>>6
そら空港利用料上げるしかないわな

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:20:08.32ID:8ldc3Taw.net
>>19
物凄い負のスパイラルに陥りそうｗ

75: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:40:35.09ID:GK0Ta7At.net
>>6
空港使用料を日本並みに上げる。
まぁ、ハブ空港としては機能しなくなりますが全然問題ありませんｗ

798: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 17:56:09.45ID:pt70WPGd.net
>>6
韓国人のやることだから、ロボットはロボットで結局削減にならんかったりして。
セウォル号の時に登場したカニロボとか、水質監視だかの魚ロボとか、アインシュタインロボとか、
なんか笑えるのが沢山あったような。

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:10:05.02ID:CHAiC66Z.net
空港内がキムチ臭いのは冗談と思ってたら事実らしい

96: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:54:34.08ID:qKPBxDo4.net
>>9
昔、今みたいに反日が目立ってない頃に会社の慰安旅行で韓国行ったが、空港降りてすぐキムチの臭いがしてビックリしたよ。ホテルの水を飲んで下痢したよ。
あと、腐ったような焼肉食わされたわ。

555: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 17:14:08.23ID:CzjDKY7i.net
>>9
大寒航空の機内がキムチ臭いんだよな
日本の空気も醤油くさいらしいけどあんなほんのり上品な香りじゃなくてさ

568: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 17:16:50.72ID:JidmjDqs.net
>>555
昔金浦空港の到着ロビーを出たときの圧倒的な匂い。あれにはビビった。10分ぐらいで慣れたが死ぬかと思ったよ。

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:10:46.46ID:7ipkWtjv.net
見栄えを良くするだけで中身が無いのは朝鮮人の特徴
コイツ、なかなか有望だよ

日本にとってね

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:10:55.10ID:cR2TP0xx.net
競争力との両立は考えてるんだろうか

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:12:05.84ID:RJmBfHL0.net
いやいや、悪くないよ。要は焼畑の逆だし。双方の幸せのために
在日雇用枠もよろしく。

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:12:16.66ID:x9dEBhRm.net
韓国人お得意のすべて丸ごとすぐひっくり返す的な荒業するんだね
後は野となれ大となれ

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:13:01.77ID:Sfn0kLrb.net
子供の乗った船がひっくり返った時も
そうだけど
大統領が決めることか？
小さい国は小さい国で大変なんだろうけど

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:13:33.85ID:ruVP4Kzy.net
整形してロボットになる

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:14:05.53ID:W8SXJhPA.net
>>1
つまり、インチョン空港には北鮮の工作員が入りまくりになるって事？

23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:16:34.40ID:e59yMHQW.net
韓国には経団連みたいなのないのかな？

そういうのが反対するでしょ。

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:25:08.91ID:Af1A2Y6w.net
>>23
あるけど最近サムスンと現代自動車が抜けて骨抜きになった
ムンは財閥解体に前向きだし韓国大企業は受難の時代かもな

【経済インサイド】サムスン、現代自動車脱退　韓国の経済団体「全経連」名称変更で出直し　日本の経団連「交流」は無意味！？[5/12] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1494610542/

28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:20:00.47ID:Af1A2Y6w.net
公務員も80万人増やすんだってな
ギリシャ化まっしぐら

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:22:52.06ID:XiVjYmgt.net
>>28
予算が全く無い。
パートタイマー公務員になるのは確実。

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:21:17.20ID:SQq5L/MK.net
朝鮮人らしい後先を考えない行動だなｗｗｗ


なかなかのチョウセンっぷり　期待できる

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:21:51.66ID:2W55gHSR.net
教科書的な「左翼が国を亡ぼす」の良い例になる。
ブン・ザイトラ容疑者の統治は、必ず失敗する。
　

109: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:59:03.98ID:A2Py7nmB.net
>>35
サヨク系民族主義者ってホントたち悪いなあ。

38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:23:12.05ID:V+pVfI3N.net
韓国のチャベスだよな
ポピュリズム政策頑張って下さい

40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:23:21.17ID:sBWFVWj9.net
予算一切考えてないって逆に凄いなｗ

41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:23:36.49ID:eqH/cPGA.net
もっと臭くなるな

42: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:23:39.00ID:dZDWIyvG.net
採算どうすんだよ
給料払えなかったらゴネて運行管理に問題が起きるぞ

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:24:43.09ID:3g1QdlR9.net
偉大な将軍様の現地指導と一緒やん

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:26:52.49ID:3g1QdlR9.net
＞だが、それでも仁川国際空港の場合は、昨年の当期純利益が約9649億ウォン（約972億円）で、
＞直接雇用に切り替えるための費用調達は比較的容易だと見られている。

よかったじゃん

222: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 15:43:18.19ID:sI1kyyef.net
>>49
それコスト削減したから出た利益なんだから一万人も雇用したら全部吹っ飛んで赤字に逆戻りだろｗｗｗ

57: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:30:18.26ID:B6qJuLJp.net
韓国は、２～３年後には東洋のギリシャと誉めたたえられるようになるであらう。

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:31:00.68ID:gOXJCF7c.net
経済規模のわりに人口が多すぎるのが問題なんだよ
俺が寅ちゃんの立場なら5000万人くらい間引きするかな

62: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:33:22.14ID:xVNn7+QB.net
絵に描いたような勘違い政治家だな。
さすが弁護士上がりだｗ
着陸料など上げるしかないし
競争力は落ちる。
財閥は潰して公務員を増やすんだから面白い。

63: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:34:30.56ID:e1f3H67H.net
これって、公務員を大量生産して国家破城したギリシャと同じ道だ。

68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:36:03.21ID:pHgG+5/W.net
空手形切りまくってるな・・・ｗ

69: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:36:59.19ID:KtVinAtj.net
開港以来ずっと赤字なのにこの純利益て何？

70: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:38:10.03ID:WyrNueo/.net
ところで財源は？
埋蔵金があるニダ！
チョッパリ話があるニダ

李明博が竹島上陸する前まではこれが通じた

74: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:40:12.59ID:WPHtCqdf.net
クネの弾劾を決めた時に、韓国の学者は大統領に集中し過ぎる権力を指摘したが・・・
その権力の集中は是正されず継続したままなんだよねｗｗｗ

80: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:42:05.03ID:zGMSUmq5.net
これは羨ましいな。
企業の経営負担がドンドンかさんで倒産ラッシュになれば喜ばしい
ｗ

88: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:49:53.74ID:0M1JrbgO.net
仁川空港って、経営難で外資に売りに出すかという話まで出ていたような

93: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:53:41.09ID:WPHtCqdf.net
>>88
そうそう、釜山も含めて破綻都市リストがあったような気がする

89: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:51:11.39ID:fDCoYgPa.net
先の未来を磨り減らして支持率上げるか
まあ弾劾されるよりはいいんじゃね？今さえよけりゃいいってのが韓国人らしいし

91: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:53:20.64ID:Byz94UyA.net
こいつが如何に優秀でもGDPの４０％もの政府総債務残高なんてどうしようも無いだろ～？
IMF行きが刻一刻と近づいてるよ～～～～～～～～～～～～～w

104: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:58:02.83ID:F4dpKEZw.net
公務員の数も大幅に増やすとか言ってなかった？
今から５年後の韓国は、文字通りHELL韓国になるんだろうなぁ
新大統領は経営能力ゼロにしか見えない

108: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:58:52.26ID:rADtKFtj.net
非正規だから雇用関係費安くできて利益が出たんだろ？
それを正規にしたら人件費が増える
韓国のことだ、簡単に首切れないだろ
首切ろうとしたラストの嵐で、空港は機能不全になるのでは

110: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 14:59:52.10ID:yOV9685H.net
本来なら公共料金値上げとセットだと思うのだが。

電気代とか鉄道運賃とか大幅に上げれば公務員雇用の予算くらい捻り出せるかね。

112: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ 2017/05/13(土) 15:00:23.59ID:sI1kyyef.net
公務員を増やすってギリシャみたいに破綻するつもりか？
その財源とかどっから出すんだよ

まあ日本も民主党の子供手当とか高速無料に騙された奴が票入れたけど
それ以上にありえない政策だろ