1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 09:54:25.90 ID:CAP_USER.net
韓国国土交通部の航空整備(MRO)専門業者選定作業が遅れ、今年も多くの国内航空機が海外に出て整備を受けることになった。

国内航空会社が海外に支払う整備料は年間7000億ウォン(約700億円)を超える。
国土部の消極的な行政でグローバルMRO市場で韓国だけが遅れているという指摘だ。

現在MRO事業を準備しているのは慶尚南道(キョンサンナムド)と韓国航空宇宙産業(KAI)のコンソーシアム。
政府が2015年1月、MRO事業者とこれを誘致する地方自治体に予算を支援するという方針を明らかにして構成された。

しかし事業者選定は政府の発表から3年間も漂流している。国土部が事業者選定方式や手続きを決められなかったからだ。

国土部は先月、傘下機関の韓国空港公社から追加の審査を受けるようコンソーシアムに要求した。
この2年間、国土部の要求に従って事業を準備してきたコンソーシアムに新たな手続きが追加され、今年のMRO会社の設立は物理的に難しくなった。

空港公社の審査が7月末に終わるため、国土部の承認と法人登記手続きなどを勘案すると設立は来年になる見通しだ。

コンソーシアム側は「国土部は当初、昨年末までに選定すると約束していた」とし
「その時に選定されていれば今年上半期にMRO会社が設立され、国内航空会社の外貨支出を防げたはず」と述べた。

航空業界は国土部が国政の空白と監査院の監査などを考慮して事業者の選定を先延ばしするとみている。
すでに空港公社、法務法人、会計法人などで構成された評価団の検証を経たが、最終選定に政治的な負担を抱えているという分析だ。

国土部の関係者は「昨年末に法が変わり、予算支出審査が厳しくなった」とし
「監査院の指摘を受けず安全に事業を推進するには手続きが複雑になるしかない」と話した。

MRO事業者選定が遅れるほど損失が膨らむのは国内航空会社だ。韓国国内には航空機を整備する専門業者がない。

このために航空会社は中国・シンガポール・台湾などで整備を受け、海外のMRO会社に年間7500億ウォンほど支払っている。
航空安全技術院は年7%ずつ増える国内MRO需要を考慮すると、この費用は2023年に1兆1000億ウォンに達するとみている。

最近は政府の莫大な支援を背にモンゴルとインドネシアまでが韓国のMRO需要を吸収している。
チェジュ航空とイースター航空はモンゴルで整備を受け始め、ガルーダ・インドネシア航空は韓国航空会社の門をたたいている。

航空業界の関係者は「MRO後発の韓国が市場を守るゴールデンタイムも逃している」と指摘した。


2017年04月14日09時40分
http://japanese.joins.com/article/056/228056.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1492131265/

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 09:55:41.78 ID:5+MIJGxU.net
ケンチャナヨ整備は危ないと本人たちもよく知っているから

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 09:56:04.85 ID:+wBB8GOh.net
国民性からして裏方仕事嫌いでしょw

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 09:56:44.13 ID:oXhXwECY.net
運行もマトモに出来ないのに整備なんかやったら死体の山を量産するだけ

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 09:59:05.40 ID:le3xjLM1.net
国内整備すれば整備代は節約できるかもしれんが
航空会社の売り上げが激減するよ
それに空軍みたいに稼働率が悪くなって欠航だらけになる

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:01:57.55 ID:AJwis+Ku.net
ニコイチ・サンコイチ整備の旅客機なんて怖くて乗れねぇよw

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:12:41.74 ID:gkXZPm19.net
むしろ安上がりなんじゃないかな

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:19:28.04 ID:s/81qk3a.net
航空会社的には国内整備=安いとはならんだろーに

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:21:48.23 ID:RMt1kk3U.net
(´・ω・`)
飛行機飛ばすの止めれば?
大韓航空とアシアナを潰せばOK

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:22:43.69 ID:mTizVQir.net
自分らの無能を棚に上げ
「整備費が外国に流れるのが嫌ニダ!」
かよ…
セウォルのサルベージ追加費用も値切るし
嫌なら自分とこでやれよ

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:24:33.03 ID:bnfEzr4/.net
韓国人がメンテ出来ないのは航空機に限ったことじゃないだろw
鉄道や道路・橋とかの社会インフラも全部、作ったら作りっぱなし

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:28:42.38 ID:MbdmxCW7.net
韓国で整備した航空機に乗る客がいるかどうかぐらい韓国人でもわかるだろ(´・ω・`)

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:29:59.94 ID:+Tz5NGH9.net
整備せずに飛ばすやん

前日に火が出て運行取りやめになった機体を翌日にしれっと飛ばしたりオカシい

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:32:05.94 ID:R7KXZjia.net
ケンチャナヨ!運行に加えてケンチャナヨ!整備になっったら誰も乗らないだろ
コリアン航空

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:37:27.13 ID:rSnGQF2l.net
スパナが足りないnida!
ナットが余ったnida!
ケンチャナヨ!

で終わりそうなんだよな(´・ω・`)

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:44:04.97 ID:I9omB42u.net
>>43
スパナを見つけたニダ

つ「ノギス」


ハンマーを見つけたニダ

つ「マイクロメーター」

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:52:39.98 ID:G9TE1gVC.net
海外で整備してもあれだけ事故を起こすのか
もう飛行機操縦すんな死ね

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:55:51.92 ID:jGDmZ/FB.net
>>1
利潤の為に手抜きするから韓国には無理だろ(´・ω・`)

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 10:59:35.97 ID:F6wG0Clk.net
チョンが整備をやるのなら
整備をしない飛行機の方が安全

59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 11:00:19.96 ID:nfwccjN/.net
整備技術はモノ(人間が身につける経験・技術)だからパクれない

62: ◆65537PNPSA @\(^o^)/ 2017/04/14(金) 11:02:23.95 ID:3vObPXYT.net
F-15の整備責任者が「予備部品が数百種類もあるのに在庫管理なんか出来るか」と堂々と言い放った国でか?

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 11:07:01.19 ID:WT3SD5Xq.net
>>1
本来なら朝鮮人からは整備も受けちゃいけないんだがな。
何かあれば必ず整備不良のせいにするだろうから。

朝鮮人相手はあまりにもリスキー。

79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 11:44:10.21 ID:+eyikhxZ.net
故障だらけの鉄道やセウォル号の運用見てるとさ、
韓国人には整備や保守点検って概念がないんじゃないかと思わされるな。

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 11:54:23.75 ID:t+g8pzcs.net
出来ないんだからしょうがない。自分たちでやったらできるようになるまで1000倍の費用かかるぞ?セフオル引き上げもそうだろが!

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 12:04:41.22 ID:jC7qSMtk.net
国内整備を早く始めて欲しいわ
ガンガン墜落すんだろなw

93: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 12:27:15.37 ID:d9uAEl3T.net
>>1
マジで外貨ないんだなw

107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/04/14(金) 14:22:43.94 ID:7lcThT+x.net
サムスンの携帯爆弾とか見りゃわかるけど韓国は整備や調整とかは苦手…というよりも出来ないと言うのが正しい

韓国は基本的に技術とか自分達で作らずに他国から取った物を『組み立て』しかしてないから設計図でどの部分がどういう役割を果たしてるか何処が故障するとどうなるかってのは理解してない

分かりやすく例えるなら他人の宿題写してるだけで写し間違いや写したノートに不備があっても解らないんだよ