1: HONEY MILKφ ★@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:20:34.36 ID:CAP_USER.net
仁川(インチョン)都市鉄道2号線は開通初日から、電車の運行が3回も一時中断するなど事故が
続出した。 2兆ウォン以上の血税を投入して完工した先端地下鉄とは思えないほど、運行初日から
深刻な限界を見せたのである。

無人リモートコントロールシステムで運行する2号線は7年間の工事の末、30日の午前5時30分に
全面開通したが、初日から運行中断が繰り返された。

この日の午前10時27分頃、2号線西区庁(ソグチョン)駅~仁川加佐(カジャ)駅の5.1km区間6カ所
の駅舎で電力供給が突然途絶えた。

この事故で、仁川地下鉄2号線29.2kmの全区間の上下線の運行が15分間中断した。

電車は近くの駅舎まで手動運転で移動した後、電力の供給が再開されるのを待った。移動過程で
電車の車間距離が非常に近くなり、一部の電車がバックする状況も発生した。

事故区間の駅舎では、運行中の3本の列車から降りた数百人の乗客が乗り場で次の列車を待って
不便を感じた。

電車の運行は午前10時42分頃に電力供給があって再開されたが、佳亭(カジョン)中央市場駅を
出発した電車が10時52分頃、佳亭(カジョン)駅で再び止まり電車の運行が再び25分間中断した。

結局、故障した電車を西区庁駅の予備線路に移動させ、11時17分頃に電車の運行が再開された。

午後7時20分にも黔岩(コマム)駅下り線を運行していた電車が信号システムの問題で止まり、
乗客数十人が駅に降りる騒動をもたらした。

仁川2号線の事業費は国費1兆3069億ウォン、市費9513億ウォンなど、合計2兆2592億ウォン
である。

ソース:NAVER/毎日経済(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=009&aid=0003776738

【韓国】無人運転の仁川都市鉄道2号線、開通初日からトラブル相次ぐ[7/31]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469928986/
【韓国】仁川都市鉄道2号線 着工7年で全線開通[7/31]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469901239/
【鉄道】7月開通予定の仁川都市鉄道2号線、試験運行中に追突事故発生[5/31] [無断転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464686132/

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1469931634/

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:24:17.64 ID:a9dHWzQg.net
どの産業もまともなものが作れない朝鮮人
ダメダメっすね~

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:25:19.07 ID:QPMKfVWB.net
5月に追突事故を起こした自動運転車両を8月に実戦投入とは命知らずだな。

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:38:27.16 ID:D0oCGA33.net
>>5
有人の試運転で追突事故だっけ
確か言い訳は「有人で手動運転だからこそ起きた」

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:26:21.63 ID:lPLRby2q.net
とにかく素早く作って、起きた問題はその都度改善していくってやり方なんだろ
変化のスピードが速い時代だと、万全の準備をする日本が遅さで負けてしまうこともある

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:27:51.07 ID:f4Yl+KfJ.net
>>7
試運転って知ってる?

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:27:18.70 ID:Kgg+zHTb.net
人は乗ってないんだから問題ないだろ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:27:51.33 ID:gKVm0GN9.net
まぁ死傷者出さなかっただけ韓国ならマシな方でしょう

12: HONEY MILKφ ★@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:29:19.49 ID:CAP_USER.net
これも今年の事

【韓国】リニア、開通・初運行で『故障』[02/04]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1454551187/
【韓国】仁川空港リニアで火災 全線で運行停止[02/24]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456255963/

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:29:46.78 ID:SuIBKSOv.net
無人リモートコントロールシステム、電力供給が突然途絶えた、電車がバック、手動運転・・・
ジワジワくるな

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:30:30.54 ID:/kc+Vge2.net
電力、電車、信号システム、全部別々の原因か。
産業の根本から見直していかないとダメなんだろうなあ。

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:32:26.94 ID:cFGI8OJF.net
また火災で乗客が閉じ込められるんだろうなあ
今度は真っ先に逃げる車掌すらいないというw

17: ◆65537PNPSA @\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:32:30.07 ID:nYwKtxVB.net
モノレールも失敗してたが、無人運行システムってそんなに難しかったっけ?

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:35:20.85 ID:tBNAZHtZ.net
開通初日に止まるのは韓国の電車のお約束事。

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:38:52.89 ID:JDv/grkq.net
無人の方がトラブル少ないな

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:39:32.22 ID:bVHSfOCS.net
止まっただけか
火災がおきないだけマシかw

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:40:35.00 ID:CkVfU0wf.net
テストとかは無くて
工事が終わったら即 運用開始なんだろうな
そうでなければ立て続けに機器の故障とかないでしょ

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:41:34.42 ID:oOHuYzkP.net
支那だったら爆発してた
韓国は優秀、在庫は帰国すべし

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:42:44.47 ID:o0WVS6nL.net
自足100キロで前の電車に突っ込む
ワクテカ

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:48:12.09 ID:40PCklrX.net
>>26
前の電車もなぜか逆走してタイマン勝負、
くらいでないと最早驚かなくなった・・・

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:45:52.99 ID:sIY5zqZ/.net
2300億円程度で29km区間が出来るんだ・・安いなw

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:48:23.69 ID:oOHuYzkP.net
人身事故や急病人発生してダイヤ乱れが起こったら対応できなさそう
 

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:52:41.85 ID:U4KzJj1/.net
死人が出なけりゃケンチャナヨ。

(※ただし韓国に限る)

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:54:41.10 ID:V55Iu1YA.net
高速鉄道も電源トラブルあったな

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:54:47.64 ID:MkKZpOng.net
死人が出てないだけ進歩を評価すべきか

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 11:57:02.81 ID:rbvpyuOt.net
これちゃんとテストしてれば起き得ないレベルのトラブルじゃん
酷すぎ

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:00:32.78 ID:7LqrPe/x.net
こんな電源トラブル起こるって、試運転してないのか?
てことは運転士の習熟運転もしてないって事?
ヤバすぎだろ

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:04:41.46 ID:GZhwOK/7.net
>>45
<丶`∀´> 40日間試運転したニダ


「開通初日6回の故障...「事故鉄」された仁川地下鉄2号線」 2016/7/31

> しかし、仁川市都市鉄道本部と交通安全管理公団は、仁川地下鉄2号線
>開通のために、6月1日から7月11日までの40日間、試運転をした。
> 仁川地下鉄2号線を運営された仁川交通公社は、試運転の過程で発生した
>問題について99%以上の補完と発表した。
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201607311113001&code=620104

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:10:24.03 ID:rfscON/U.net
試運転も運行テストもトラブル出てたのに

原因究明しないまま開通したら当然こうなるだろな

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:20:51.89 ID:uvNs3EUt.net
日本人から技術盗んでも理解が出来てないようだな

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:22:00.66 ID:6Knt4LIc.net
たまにはちゃんと走る日も有るんだろwww
あまり手を加えない方が良いかもしれない
チョンの技術レベルでは止まれなくなる可能性が有るwww

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:22:33.67 ID:KBmUnndc.net
人身事故が起こらなかっただけマシと考えるんだ

まぁ初日でこれなら大事故発生はそう遠くない

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:30:21.99 ID:C7VdyLM/.net
韓国が日本と対等のつもりだから笑われるだけで、こんな物作れる国の方が珍しいのだから恥では無いのだが。
国力や技術水準を真剣に見直そうね。

68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/07/31(日) 12:32:38.30 ID:huOpQrs2.net
3回だけ?

すこぶる順調じゃん