1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 00:57:39.13 ID:CAP_USER.net
2015年11月30日、韓国・SBSテレビによると、18年の平昌冬季五輪での利用を見込み建設が進められる鉄道路線のうち、韓国で最長のトンネルとなる大関嶺トンネルが着工から41カ月を経て貫通した。

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資料写真。

大関嶺トンネルは、韓国東海岸の都市・江陵と、太白山脈の山岳地帯に位置する峠・大関嶺を結ぶ全長21.75キロの鉄道用トンネル。
大関嶺は18年に冬季五輪が行われる江原道平昌郡に位置し、江陵も五輪の競技会場となるため、17年末の完成を目指し、一帯とソウルを結ぶ鉄道路線建設が進められているのだ。

大関嶺トンネルを含むソウル-原州-江陵ルートの鉄道が開通すると、現在鉄道で5時間47分かかるソウル-江陵間の所要時間が、一気に1時間12分に短縮される見込み。
さらに海外からの観光客増加が予想される五輪期間には、西海岸の仁川国際空港から江陵までを2時間弱で結ぶ高速鉄道が運転される予定となっている。

これについて、韓国のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。

「トンネルを通す技術力は最高だね」
「せっかくトンネルを造るなら、車道も通した方が効果的だったのでは?」
「ソウルへの通勤に、片道2時間かかっているよ。こうなったら江陵に職を探すべきかな」
「ソウルから江陵まで1時間ちょっと?こんなことが可能なの?」

「わが山脈を痛めつけないでほしい」
「途中区間の不動産に投資した人が途中に停車駅を造れと騒ぎ、そのうちソウル-江陵は2時間かかるようになる」
「わずか10年ほど前まで、江陵からソウルまではバスで大関嶺の峠をいくつも越えて、4時間半くらいかかっていたのに」

「一にも二にも安全が大事だ」
「江陵に遊びに行ったけど車が渋滞して帰れない…。そんな美しい伝説はなくなるんだね」
「五輪が終わっても需要があるだろうか」
「平昌五輪が終わる頃には、資金を回収できるのかな。万年赤字に税金がつぎ込まれ、騒ぎになりそうだ」(翻訳・編集/吉金)

http://www.recordchina.co.jp/a124239.html

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1449071859/

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 00:59:39.58 ID:WeXrO4Xm.net
何事もなく開通できたというのは
技術があるというよりも大した障害もないんだろうな

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:04:29.31 ID:Gha2OXCl.net
最長の㌧スルニダ!ホルホルホル。

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:05:32.59 ID:Fj3waUuO.net
肝心の競技場はどうなんだよ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:06:48.86 ID:WDOIga0U.net
トンスル通す技術は最高
に見えた俺はもうダメかもしれない

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:08:03.46 ID:bojQSex1.net
全長21.75キロのトンネルほるのに41か月って、普通の工期なの?

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:24:30.17 ID:AgJ2xY3z.net
>>12
NATMなら月進250mを越えることは難しい。大体100~200m
と考えると41ヶ月は悪くない。

両坑口+途中に横坑を掘って複数の工区に分けているんだろうけど。

東北新幹線の八甲田トンネルは、26.5
キロだが6工区で6年弱かかってる。
断面の大きさが違うだろうし、単純比較はできないが。

TBMでトラブルなしなら普通じゃないかな。

121: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 08:36:30.94 ID:pgUSgNgL.net
>>12
ユーロトンネル社は50.5kmのトンネル掘削に対し、11機のTBMを用いて1986年5月着工、
1990年12月貫通している。60ヶ月かかっていない。
通常主トンネルと並行する保守・避難用トンネルも掘削するが、当然同時に掘削されている。

これと比した場合、遅いと観るかどうか判断が別れるだろうな。

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:08:31.60 ID:WbfIMdLj.net
いいから施設とコース作れよw

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:09:56.83 ID:LnRWHfMR.net
因みに日本最長は 青函トンネル(北海道・青森県、海峡線、53.9km)

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:10:20.15 ID:VwWGkB4f.net
行き先がない鉄道なんて誰が乗るのさ

133: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 09:50:26.50 ID:aGTFyoJH.net
>>16
高速鉄道だぜ

行き先はあるじゃないか

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:13:29.85 ID:jYOdSFMS.net
ホルホルした結果w

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:17:14.18 ID:/T3Z45n1.net
一方日本では30年前に54Kmのトンネルを開通させてたのであった

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:23:58.52 ID:SS5DEFCg.net
ちゃんとやってるじゃん
感心感心

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:24:10.74 ID:nZyIyteT.net
no title

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:24:45.38 ID:kWJuzOsQ.net
だったらドーム球場もまともに作ればいいのにw

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:25:22.33 ID:wST69Y4O.net
これはいろいろ期待できそうw

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:25:32.75 ID:0jLOnFgj.net
青函トンネルは海底だから、技術としては陸地のトンネルの比じゃないだろう。

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:26:31.46 ID:EcEJCxLR.net
>>1
世界最高技術とか言わねえのか?まっ!言えん
わな

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:30:59.40 ID:aWe39W/t.net
>>1
それだけの掘削技術があって韓国人もホルホルしてんなら
約200kmの日韓トンネル日本側当てにしないで自前で掘れるねw

今は文鮮明一派が掘ってんだろ?_

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:31:11.04 ID:aW0KtJO3.net
大きなイベントが無くなれば何も無いところに
誰が行くというのだ?

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:33:15.99 ID:0vQLvw9j.net
中止になったのかとばかり…

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:37:00.96 ID:kWJuzOsQ.net
でもちゃんと通気口とか
防災用の避難路とかも作ってるかな?
数十メートルならそういうの要らないけど
22kmというと普通のトンネルと違うから
ちゃんとしとかないと大惨事になるぞ
事故が起きたら一酸化炭素中毒で何百人もの人が
車の中で死ぬとか。

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:38:26.22 ID:DPuG5DhF.net
真っ直ぐ掘っちゃって、大雨→大惨事とか

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:39:39.18 ID:TcC6X+1q.net
生き埋めコワス

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:46:45.27 ID:B+KJsyUQ.net
必ず崩壊する

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:53:44.59 ID:K/xXR3bi.net
>現在鉄道で5時間47分かかるソウル-江陵間の所要時間が、一気に1時間12分に短縮される見込み。
これが本当なら大したものだ
地図上でどんなショートカットなんだろう

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:55:24.39 ID:V2QeadhB.net
安全とは言ってないな笑

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 01:56:40.63 ID:b2bxQkjm.net
写真で思いだしたが
ジャンプ台、風対策か作り直しが必要だったんじゃ
どうなったのかな

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:07:07.73 ID:v9MRXvvV.net
これギネス狙ってるな

生き埋めの人数の多さでw

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:19:40.51 ID:ZkptL/so.net
日本の掘削機とエンジニアリングがないと掘れないことは国民には言うなよ

71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 02:57:26.52 ID:S1YwlaBt.net
トンネル内での事故対策できなさそうで怖い

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 03:41:12.44 ID:omYO16lG.net
あれ五輪郵送用の鉄道は諦めたかと思ったら、残ってたんだな

82: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 03:46:59.77 ID:D6D/XYR9.net
>高速鉄道が運転される予定となっている。

予定は希望か

83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/12/03(木) 03:55:45.61 ID:Slu6mwWt.net
まあ、珍しく毒のないニュースでいいじゃないか
せっかくの高速鉄道もこれから途中に停車駅が出来て乗車時間伸びるんだろうってのは、仕方ないわな