1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:33:52.31 ID:???.net
(翻訳記事です)

KF-Xの入札参加を決定。技術・人材・投資余力不十分と指摘

[ニュースピム=金紅記者]

 大韓航空が18兆ウォンに達する韓国型戦闘機(KF-X)開発事業への参加を電撃決定した。当初、KF-X事業の入札には、
韓国航空宇宙(KAI)の単独での参加が予想されていたが、大韓航空の参加で両者がぶつかる構図に変化した。

 ただし、さまざまな戦闘機開発のノウハウと、大規模な投資を介してKF-X事業を準備してきKAIとは異なり、大韓航空は、
事業遂行能力が落ちており、今回の参加決定が唐突という反応が出てくる。

 大韓航空は17日、KF-X事業の全面的な見直し作業を終えて、入札に参加する方針を決めたと明らかにした。

 大韓航空の関係者は「これまで軍用500MDヘリとF-5戦闘機を製作した経験などがあり、すでに戦闘機の開発のために重要な
技術力と人材など、十分に事業遂行能力を保有している」と、参加の背景を説明した。大韓航空は、まもなく関連するTFチームを編成して
入札の準備に入る予定である。

 KF-X事業は、空軍の老朽戦闘機であるF-4/5を交換するために、私たちの空軍の主力戦闘機であるKF-16の性能以上の
中級戦闘機を、私たちの国の技術で開発している事業であり、開発期間は約10年6ヶ月、総事業費と量産コストを合わせて
18兆ウォン以上が投入される、建軍以来最大の兵器導入事業である。

 防衛事業庁は、空軍戦力の空白の懸念が非常に深刻なだけに、早急に着手する方針で、9月までに開発基本計画を審議し、
入札公告を通じて、来る11月に優先交渉対象企業を選定した後、12月までに開発契約を締結する予定である。

 大韓航空が意欲的に入札参加の意志を明らかにしているが、業界の反応は否定的である。

 航空業界の関係者は「戦闘機を開発することは意志を持っているだけではなく、技術や人材、投資余力を確保されなければならない」とし
「大韓航空は航空機を開発して完成させた経験と人材もなく、投資余力も不足している」と述べた。

 KF-X開発事業は、開発費として8兆5000億ウォンが必要とされるが、このうち20%(1兆7000億ウォン)は、開発に参加する企業が
負担しなければならない。

 この関係者は、「大韓航空は、主力である輸送事業の低迷で、社債の発生が難しくなるなどの流動性危機が深刻な状況だ」と分析し、
「部品事業などの経験を信じて、無理な欲を出したとみられる」と指摘した。

【ニュースピム・Newspim]金紅記者

ニュースピム 2014-09-17 17:05 (原文はハングル)
http://www.newspim.com/view.jsp?newsId=20140917000452

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1410957232/

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:35:39.90 ID:YTPCJWiI.net
いいんじゃないかな
無駄な時間と金を費やすのは結構なこと
俺たちに笑いを提供するならなおのこと

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:36:23.63 ID:6oqLz7+T.net
単なる予算の着服だろうなぁ。

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:37:10.98 ID:VD94XehO.net
いいぞ
そのまま行け

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:37:59.29 ID:w1F0L6zs.net
朴るのにそんなにかかるのか?

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:38:51.09 ID:YTPCJWiI.net
>>11
最近は警戒されて工作費用も高騰してるからな

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:38:52.81 ID:Ioacp/Qt.net
ライセンス生産を実績とはいい度胸だ

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:39:09.20 ID:qGvMxbvm.net
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 面白いからアシアナ航空も参入させろ

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:39:47.89 ID:ete+JBNr.net
ちょっと待て。独自開発にしては、必要額が少なすぎやしないか?

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:41:20.71 ID:GO1x9nHn.net
>>17
F-35を買ってバラしてパクるとなると
F-35配備費用から考えても妥当な線だと思うよ

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:41:04.92 ID:/WPidg+z.net
F-5ってノックダウン生産だったんじゃないの?

25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:42:22.35 ID:p3TTBZXK.net
円安で大韓航空が厳しい状況になってるのか。

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:42:28.91 ID:ItBB73Wv.net
韓国内部からも疑問の声が上がってるのか

誰かコリアンエアの財務状態に詳しい人いない?
こんな無謀で胡散臭い事を言い出すからには、ひょっとして最悪倒産間近なんじゃないかと思われるんだが

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:42:58.45 ID:Oqybq0mt.net
>>1
>無理な欲を出したとみられる

俺は全くそんな事ないと思うよ、むしろこの倍くらいの金を
他のものには一切目もくれず一点集中でKF-Xにかけるべき

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:43:03.32 ID:ALpdputS.net
>>1
>開発費として8兆5000億ウォン

一桁少なく無いか?

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:46:14.14 ID:Oqybq0mt.net
>>29
あ、本当だ、8兆5000億”円”と勘違いしてた!
俺はこの倍出すべきだと思うから17、8兆円使うべきだと思う!
がんばれ!!

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:43:47.84 ID:XTb79gq7.net
どうせ機体はでっち上げるだけだし
性能は無問題だね

真の問題は軍の夜の予算
あれさえ出せば何も問題はない

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:44:37.68 ID:fkRUwbKr.net
無謀というな。誰かの懐に入ると言え。

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:45:00.36 ID:VB31NO1Q.net
いつもの「ヤルヤル詐欺」さ。
要するに、開発費のネコババが目的だろ。

40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:46:33.59 ID:OcTYg01E.net
戦闘機って言ってもいろいろあると思うんだよね
アビオニクス、エンジン、機体設計、、、
いきなり全部は無理だろ
ま、それと同じように韓国人に積み重ねなんて無理そうだけど

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:49:00.22 ID:RmDMIjqg.net
どう考えても「KAIばっかりが落札することへの不満そらしのための出来試合プロレス」だろ。
だいたい、大韓航空は飛行機運用してても設計なんかできんだろうがw

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:49:02.13 ID:3eExt2TT.net
威勢は良いが実が伴わない
流石韓国

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:52:26.37 ID:4UaXv3Um.net
>>1
他が全部降りたら大韓航空に決まるのか?
面白そうだから、是非その流れで・・・・w

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:54:31.38 ID:58rMEpcH.net
水車と同じ
ロケット作りたい、戦闘機作りたい 
妄想願望だけで実績皆無

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:57:22.32 ID:9ivbNDF+.net
あの国じゃ空運会社が戦闘機作るのか?
日本ならJALやANAが心神開発するようなもの?

87: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:16:02.75 ID:z1ByCjuT.net
>>57
その例え(日本に当てはめてみる)だと心神(ATD-X)飛び越えてi3ファイター計画に手ェ上げてますわこれ

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:57:44.80 ID:5h8c21GV.net
>>1
いや、経済的にも技術的にも無理なのは韓国政府も解ってるだろ。
崩壊前のただのアドバルーンだな

62: サジタリアスtypeO ◆ae5q2SvKZ. @\(^o^)/ 2014/09/17(水) 21:59:52.15 ID:z+wYPycq.net
大韓航空って、飛行機械作ってたの?

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:00:48.87 ID:9ivbNDF+.net
これって倒産前の取り込み詐欺そっくりなんだが

64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:03:49.55 ID:vcqaCJSn.net
・・・何か勘違いしてるんじゃないか?>大韓航空
民間航路の仕事と航空機開発の仕事を混同してるとか・・・。

74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:10:04.57 ID:di8vTpau.net
>>64
飛行機作った経験あるのかここ?

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:11:37.67 ID:qGvMxbvm.net
>>74
 ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 仕様を決めて取引先のボーイングに注文するだけじゃろ

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:13:17.29 ID:ApUgpj2A.net
>>74
ライセンス生産の経験あり。
http://japanese.joins.com/article/766/177766.html
>大韓航空は、76年から88年までライセンス生産方式でこのヘリを製作して陸軍に供給した。


http://www8.cao.go.jp/space/comittee/tyousa-dai5/siryou2.pdf

大韓航空航空宇宙部門(KAL: Korean Air Lines Co., Ltd. Korean Air TechCenter)は、世界で唯一、航空機を製造する部門を保有するエアラインである。

83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:15:08.49 ID:di8vTpau.net
>>80
かなり昔でしかもヘリかよ。

92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:20:53.37 ID:ApUgpj2A.net
>>83
あとは軽飛行機もあるw
http://www.jadc.jp/files/topics/46_ext_01_0.pdf

5)製品:
自主開発
蒼空91(Chang-Gong 91)軽飛行機 4~5人乗り。1991年11月初飛行、1993年10月韓国T/C取得。
KMH(Korean Military/Multipurpose Helicopter) Sikorskyの援助を受けて軍・民用ヘリを開発中、KMHとして提案。

共同開発
T-50超音速高等練習機 A-50攻撃機 中胴、後胴
MD 520MK Helicopter MD500の派生型をMDCと共同開発

ライセンス生産
F-5 E/F Tactical Fighter
F-16C/D メイン・サブコントラクター
Sikorsky UH-60 Helicopter
韓国陸・海・空軍向けに1991年からライセンス生産開始。
1999年迄に138機生産の予定

108: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:43:13.43 ID:th2YYeUq.net
>>80
何で航空機製造部門なんか持ってるんだ・・・

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:03:53.32 ID:MJiW5AjR.net
アメリカみたいに2社に作らせて競わせろよ

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:05:08.49 ID:XTPEh98H.net
とにかく金の臭いがするところに縋り付いたって感じだろうな。

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:06:36.58 ID:gIRFjjeC.net
過去の例から言っても軍事関連投資はポッケナイナイが最終目的だろ

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:08:01.31 ID:u56r5itR.net
「無謀な朝鮮」

71: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:08:44.69 ID:+jKDIuPx.net
F-5戦闘機って50年くらい前か?(笑)

78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:13:03.12 ID:VcTTafzM.net
日本に置き換えると、
三菱重工の対抗馬としてJALが名乗りをあげたようなもんだなw

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:15:44.85 ID:+R/R4j5f.net
韓国空軍のパイロットって自国生産品に乗るの怖くないのか?

94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:25:12.38 ID:RmDMIjqg.net
>>86

韓国空軍のパイロットはある程度実績ついたら大韓航空とかに天下りするらしいよ。
それでベテランパイロット不足で困るニダって記事が前にあった

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:19:12.12 ID:oGX5QP07.net
F-5ってかなり古いだろ
500MDも小型のヘリ
どっちか選べっていうなら、まだKAIのが多少はマシじゃね?
アメリカが設計と技術指導すれば、売れない練習機は作れたわけだし

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:20:53.06 ID:zie8lInM.net
言った者勝ちの国ニダ

95: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:27:06.06 ID:jb62IUmn.net
経営がヤバイから出来るかどうかは別にして開発費だけはほしいニダ

97: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/09/17(水) 22:29:14.80 ID:ZAJkosOu.net
どうせ乗るのは朝鮮人パイロットだけだし面白ければ何でもいいよ